Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 2260) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 171 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 11,0 do 12,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 10,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 13,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2334 € | 2779 € | +445 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2988 € | 3558 € | +570 € |
| Austria 1.86 €/L | 2772 € | 3301 € | +529 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2939 € | 3499 € | +560 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2451 € | 2919 € | +467 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2680 € | 3191 € | +511 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2616 € | 3115 € | +499 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2763 € | 3290 € | +527 € |
| Dania 2.66 €/L | 3951 € | 4705 € | +754 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2854 € | 3398 € | +544 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3447 € | 4105 € | +657 € |
| Francja 2.21 €/L | 3288 € | 3915 € | +627 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3291 € | 3919 € | +628 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3269 € | 3892 € | +623 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2607 € | 3105 € | +497 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2948 € | 3510 € | +562 € |
| Włochy 2.02 €/L | 3004 € | 3577 € | +573 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2888 € | 3439 € | +551 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2862 € | 3407 € | +546 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2789 € | 3321 € | +532 € |
| Malta 1.34 €/L | 1992 € | 2372 € | +380 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3660 € | 4358 € | +698 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3137 € | 3735 € | +598 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2821 € | 3359 € | +538 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2744 € | 3267 € | +523 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2618 € | 3117 € | +499 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2661 € | 3168 € | +507 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2515 € | 2995 € | +480 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLE
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 12 002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Diesel · 200 kW (272 KM) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Diesel · 180 kW (245 KM) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 573 | 10,1 | 11,7 | +16% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Hybryda · 420 kW (571 KM) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 103 | 12,9 | 14,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Hybryda diesla · 198 kW (269 KM) | 3753 | 7,2 | 8,7 | +22% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 9756 | 1,1 | 7,7 | +587% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 4079 | 1,0 | 7,7 | +693% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 1437 | 1,4 | 9,8 | +624% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 38 454 | 0,9 | 6,3 | +631% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 9305 | 0,8 | 6,3 | +725% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa S Hybryda · 320 kW (435 KM) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybryda · 270 kW (367 KM) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| Maserati Grecale Hybryda · 243 kW (330 KM) | 1488 | 9,2 | 11,8 | +28% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 856 | 11,8 | ±0% |
| Polska | 318 | 12,1 | +3% |
| Rumunia | 244 | 12,3 | +4% |
| Czechy | 190 | 11,3 | −4% |
| Hiszpania | 97 | 11,9 | +1% |
| Słowacja | 75 | 11,4 | −3% |
| Włochy | 72 | 11,7 | −1% |
| Holandia | 65 | 11,0 | −7% |
| Węgry | 58 | 11,7 | −1% |
| Austria | 53 | 11,4 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 419 | 10,0 | 12,2 | +23% |
| 2022 | 1208 | 9,9 | 12,0 | +21% |
| 2023 | 1602 | 9,9 | 11,9 | +20% |
| 2024 | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 2260 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLE 450 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2220 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 46 272 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.