Audi Q2 Diesel · 85 kW (116 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7702) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 26% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 322 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,5 do 6,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1239 € | 1559 € | +320 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1474 € | 1855 € | +381 € |
| Austria 2.16 €/L | 1492 € | 1878 € | +386 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1611 € | 2028 € | +417 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1293 € | 1628 € | +335 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1348 € | 1697 € | +349 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1394 € | 1755 € | +361 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1325 € | 1668 € | +343 € |
| Dania 2.50 €/L | 1726 € | 2173 € | +447 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1389 € | 1748 € | +359 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1750 € | 2203 € | +453 € |
| Francja 2.33 €/L | 1606 € | 2022 € | +416 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1566 € | 1971 € | +405 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1461 € | 1839 € | +378 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1340 € | 1687 € | +347 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1493 € | 1879 € | +386 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1546 € | 1946 € | +400 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1430 € | 1800 € | +370 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1521 € | 1915 € | +394 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1411 € | 1776 € | +365 € |
| Malta 1.21 €/L | 835 € | 1051 € | +216 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1713 € | 2156 € | +443 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1482 € | 1866 € | +383 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1408 € | 1773 € | +364 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1324 € | 1667 € | +343 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1323 € | 1666 € | +342 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1303 € | 1641 € | +337 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1414 € | 1780 € | +366 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi Q2
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 13 240 | 6,1 | 7,2 | +17% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 4291 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 1116 | 7,5 | 8,3 | +11% |
| Benzyna · 85 kW (116 KM) | 121 | 5,8 | 6,5 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 7702 | 4,6 | 5,8 | +26% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 4841 | 5,2 | 6,4 | +25% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 KM) | 61 171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 2889 | 5,8 | ±0% |
| Hiszpania | 1683 | 5,8 | +1% |
| Niemcy | 1466 | 5,8 | ±0% |
| Francja | 660 | 5,8 | +1% |
| Belgia | 315 | 5,5 | −6% |
| Austria | 156 | 5,5 | −6% |
| Chorwacja | 143 | 5,9 | +2% |
| Portugalia | 137 | 5,9 | +2% |
| Irlandia | 82 | 5,4 | −7% |
| Grecja | 68 | 6,4 | +10% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 107 | 4,6 | 5,6 | +22% |
| 2022 | 1630 | 4,5 | 5,7 | +28% |
| 2023 | 3618 | 4,5 | 5,8 | +30% |
| 2024 | 7702 | 4,6 | 5,8 | +26% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7702 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | Q2 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1451 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 36 321 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.