Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 21 432) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 174 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,5 do 6,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1354 € | 1578 € | +223 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1612 € | 1878 € | +266 € |
| Austria 2.16 €/L | 1631 € | 1900 € | +269 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1762 € | 2052 € | +291 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1414 € | 1647 € | +233 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1474 € | 1718 € | +243 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1525 € | 1776 € | +252 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1449 € | 1689 € | +239 € |
| Dania 2.50 €/L | 1888 € | 2199 € | +311 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1519 € | 1769 € | +251 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1913 € | 2229 € | +316 € |
| Francja 2.33 €/L | 1756 € | 2046 € | +290 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1713 € | 1995 € | +283 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1598 € | 1862 € | +264 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1465 € | 1707 € | +242 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1633 € | 1902 € | +269 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1691 € | 1970 € | +279 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1563 € | 1821 € | +258 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1664 € | 1938 € | +275 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1543 € | 1798 € | +255 € |
| Malta 1.21 €/L | 913 € | 1064 € | +151 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1873 € | 2182 € | +309 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1621 € | 1888 € | +267 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1540 € | 1794 € | +254 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1448 € | 1687 € | +239 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1447 € | 1686 € | +239 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1425 € | 1660 € | +235 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1547 € | 1802 € | +255 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Kuga
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 111 kW (151 KM) | 13 027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 4968 | 6,6 | 7,5 | +14% |
| Benzyna · 88 kW (120 KM) | 1745 | 6,7 | 7,4 | +10% |
| Benzyna · 137 kW (186 KM) | 1301 | 6,9 | 9,1 | +33% |
| Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 7750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 1294 | 5,7 | 6,7 | +18% |
| Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 111 kW (151 KM) | 8719 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybryda · 67 kW (91 KM) | 136 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 2354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Hybryda plug-in · 112 kW (152 KM) | 91 282 | 1,6 | 4,7 | +190% |
| Hybryda plug-in · 67 kW (91 KM) | 104 | 1,0 | 5,1 | +412% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 KM) | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 85 kW (116 KM) | 16 925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 11 360 | 5,9 | ±0% |
| Niemcy | 3162 | 6,1 | +4% |
| Irlandia | 1436 | 5,5 | −7% |
| Austria | 1247 | 5,8 | −1% |
| Francja | 920 | 5,8 | −2% |
| Hiszpania | 916 | 5,7 | −2% |
| Belgia | 597 | 5,7 | −3% |
| Polska | 369 | 6,0 | +3% |
| Grecja | 224 | 6,3 | +7% |
| Rumunia | 215 | 6,4 | +9% |
| Chorwacja | 161 | 6,4 | +10% |
| Czechy | 149 | 5,9 | +1% |
| Węgry | 129 | 6,2 | +5% |
| Dania | 106 | 5,7 | −3% |
| Słowacja | 76 | 5,7 | −2% |
| Portugalia | 74 | 6,0 | +2% |
| Łotwa | 66 | 5,8 | −1% |
| Litwa | 59 | 6,0 | +2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4139 | 4,3 | 5,8 | +35% |
| 2022 | 11 811 | 4,7 | 5,7 | +23% |
| 2023 | 14 591 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| 2024 | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +17% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 21 432 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | KUGA, KUGA TITANIUM, KUGA COOL & CONNECT, KUGA ST-LINE, KUGA TITANIUM X, KUGA ST-LINE X |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1499 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1611 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 56 061 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.