BMW Seria 4 Benzyna · 135 kW (184 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 5422) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 377 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1599 € | 1900 € | +301 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2047 € | 2433 € | +386 € |
| Austria 1.86 €/L | 1900 € | 2258 € | +358 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2014 € | 2393 € | +380 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1680 € | 1996 € | +317 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1836 € | 2183 € | +346 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1793 € | 2130 € | +338 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1893 € | 2250 € | +357 € |
| Dania 2.66 €/L | 2707 € | 3218 € | +510 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1956 € | 2324 € | +369 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2362 € | 2807 € | +445 € |
| Francja 2.21 €/L | 2253 € | 2678 € | +425 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2255 € | 2680 € | +425 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2240 € | 2662 € | +422 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1786 € | 2123 € | +337 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2020 € | 2400 € | +381 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2058 € | 2446 € | +388 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1979 € | 2352 € | +373 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1961 € | 2330 € | +370 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1911 € | 2271 € | +360 € |
| Malta 1.34 €/L | 1365 € | 1622 € | +257 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2508 € | 2980 € | +473 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2149 € | 2554 € | +405 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1933 € | 2298 € | +364 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1880 € | 2235 € | +354 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1794 € | 2132 € | +338 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1823 € | 2167 € | +344 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1723 € | 2048 € | +325 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 5422 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Benzyna · 190 kW (258 KM) | 601 | 7,1 | 8,5 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 216 | 5,2 | 6,5 | +24% |
| Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 13 640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 2322 | 5,7 | 7,2 | +27% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 885 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 324 | 5,0 | 6,0 | +21% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| Volvo XC40 Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 15 030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Volkswagen Touran Benzyna · 110 kW (150 KM) | 13 786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
| Volkswagen Passat Benzyna · 110 kW (150 KM) | 13 402 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Ford Kuga Benzyna · 111 kW (151 KM) | 13 027 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Benzyna · 120 kW (163 KM) | 12 528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2275 | 8,1 | ±0% |
| Belgia | 698 | 8,0 | −1% |
| Francja | 636 | 8,2 | +2% |
| Holandia | 480 | 7,6 | −6% |
| Hiszpania | 404 | 8,3 | +3% |
| Austria | 155 | 7,9 | −2% |
| Polska | 153 | 8,5 | +5% |
| Włochy | 135 | 8,3 | +3% |
| Dania | 86 | 7,8 | −3% |
| Luksemburg | 74 | 8,0 | ±0% |
| Irlandia | 71 | 8,2 | +2% |
| Węgry | 57 | 8,3 | +3% |
| Portugalia | 55 | 8,4 | +4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 238 | 6,8 | 8,4 | +22% |
| 2022 | 1430 | 6,8 | 8,3 | +21% |
| 2023 | 3496 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| 2024 | 5422 | 6,8 | 8,1 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 5422 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 420I, 420I XDRIVE, 4 SERIES, 420I CABRIO G23 B48, 420I GRAN COUPE G26 B48, 420I COUPE G22 B48 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1695 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 23 887 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.