BMW Seria 4 Benzyna · 180 kW (245 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 4264) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 402 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,9 do 9,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 10,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1696 € | 2023 € | +327 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2171 € | 2590 € | +419 € |
| Austria 1.86 €/L | 2014 € | 2403 € | +389 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2135 € | 2547 € | +412 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1781 € | 2125 € | +344 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1947 € | 2323 € | +376 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1901 € | 2268 € | +367 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2008 € | 2395 € | +388 € |
| Dania 2.66 €/L | 2871 € | 3425 € | +554 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2074 € | 2474 € | +400 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2505 € | 2988 € | +484 € |
| Francja 2.21 €/L | 2389 € | 2850 € | +461 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2391 € | 2853 € | +462 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2375 € | 2833 € | +458 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1894 € | 2260 € | +366 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2142 € | 2555 € | +413 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2183 € | 2604 € | +421 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2098 € | 2504 € | +405 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2079 € | 2480 € | +401 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2026 € | 2417 € | +391 € |
| Malta 1.34 €/L | 1447 € | 1727 € | +279 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2659 € | 3172 € | +513 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2279 € | 2719 € | +440 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2050 € | 2446 € | +396 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1994 € | 2379 € | +385 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1902 € | 2269 € | +367 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1933 € | 2306 € | +373 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1827 € | 2180 € | +353 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 4
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 135 kW (184 KM) | 5422 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Benzyna · 190 kW (258 KM) | 601 | 7,1 | 8,5 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 216 | 5,2 | 6,5 | +24% |
| Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 13 640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 2322 | 5,7 | 7,2 | +27% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 885 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 324 | 5,0 | 6,0 | +21% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Macan Benzyna · 195 kW (265 KM) | 12 143 | 10,1 | 11,3 | +12% |
| Ford Focus Benzyna · 206 kW (280 KM) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Benzyna · 165 kW (224 KM) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 180 kW (245 KM) | 3550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Benzyna · 165 kW (224 KM) | 3335 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Benzyna · 165 kW (224 KM) | 3235 | 8,1 | 9,3 | +14% |
| Skoda Kodiaq Benzyna · 180 kW (245 KM) | 3031 | 8,6 | 10,3 | +19% |
| BMW Seria 3 Benzyna · 180 kW (245 KM) | 2772 | 7,1 | 8,5 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2459 | 8,6 | ±0% |
| Polska | 377 | 9,4 | +9% |
| Hiszpania | 299 | 8,7 | +1% |
| Dania | 217 | 8,2 | −5% |
| Holandia | 178 | 8,0 | −7% |
| Belgia | 168 | 8,1 | −6% |
| Włochy | 122 | 8,6 | ±0% |
| Węgry | 84 | 9,0 | +4% |
| Szwecja | 83 | 7,8 | −9% |
| Austria | 70 | 8,3 | −3% |
| Portugalia | 50 | 9,1 | +6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 402 | 7,1 | 8,6 | +21% |
| 2023 | 2199 | 7,2 | 8,5 | +18% |
| 2024 | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 4264 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 430I, 430I XDRIVE, 4 SERIES, 430I XDRIVE CABRIO G23 B48, 430I XDRIVE G26 B48, 430I XDRIVE COUPE G22 B48 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1740 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 22 918 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.