BMW Seria 6 Hybryda · 245 kW (333 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 251) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 18% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 150 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 9,4 do 10,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 8,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 11,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2002 € | 2355 € | +353 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2563 € | 3015 € | +452 € |
| Austria 1.86 €/L | 2378 € | 2798 € | +420 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2521 € | 2966 € | +445 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2102 € | 2474 € | +371 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2299 € | 2705 € | +406 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2244 € | 2640 € | +396 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2370 € | 2789 € | +418 € |
| Dania 2.66 €/L | 3389 € | 3987 € | +598 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2448 € | 2880 € | +432 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2957 € | 3479 € | +522 € |
| Francja 2.21 €/L | 2820 € | 3318 € | +498 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2823 € | 3321 € | +498 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2804 € | 3298 € | +495 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2236 € | 2631 € | +395 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2528 € | 2975 € | +446 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2577 € | 3032 € | +455 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2477 € | 2915 € | +437 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2454 € | 2888 € | +433 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2392 € | 2814 € | +422 € |
| Malta 1.34 €/L | 1709 € | 2010 € | +302 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3139 € | 3693 € | +554 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2690 € | 3165 € | +475 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2420 € | 2847 € | +427 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2354 € | 2769 € | +415 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2245 € | 2642 € | +396 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2282 € | 2685 € | +403 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2157 € | 2538 € | +381 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 6
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 245 kW (333 KM) | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 405 | 6,5 | 7,7 | +19% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 274 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 124 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Klasa SL Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Seria 3 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybryda · 270 kW (367 KM) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 103 | 8,6 | 10,2 | +20% |
| 2023 | 209 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| 2024 | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 251 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 640I XDRIVE, 640I, 640, 640D XDRIVE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1976 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 44 080 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.