BMW Seria 6 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 274) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 22% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 99 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,5 do 8,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1777 € | 2165 € | +388 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2115 € | 2576 € | +461 € |
| Austria 2.16 €/L | 2140 € | 2607 € | +467 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2312 € | 2816 € | +504 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1855 € | 2260 € | +405 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1934 € | 2357 € | +422 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2001 € | 2437 € | +437 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1902 € | 2317 € | +415 € |
| Dania 2.50 €/L | 2477 € | 3017 € | +540 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1993 € | 2428 € | +435 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2511 € | 3058 € | +548 € |
| Francja 2.33 €/L | 2305 € | 2808 € | +503 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2247 € | 2738 € | +490 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2097 € | 2554 € | +457 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1923 € | 2342 € | +419 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2142 € | 2610 € | +467 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2219 € | 2703 € | +484 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2051 € | 2499 € | +448 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2183 € | 2659 € | +476 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2025 € | 2466 € | +442 € |
| Malta 1.21 €/L | 1198 € | 1459 € | +261 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2457 € | 2993 € | +536 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2127 € | 2590 € | +464 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2021 € | 2461 € | +441 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1900 € | 2314 € | +415 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1899 € | 2313 € | +414 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1870 € | 2278 € | +408 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2029 € | 2472 € | +443 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu BMW Seria 6
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 245 kW (333 KM) | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 405 | 6,5 | 7,7 | +19% |
| Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 274 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 124 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 21 446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 10 818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Hybryda diesla · 250 kW (340 KM) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 160 | 6,6 | 8,1 | +22% |
| 2023 | 357 | 6,6 | 8,1 | +23% |
| 2024 | 274 | 6,6 | 8,0 | +22% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 274 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 640D XDRIVE, 640D XDRIVE GRAN TURISMO G32 B, 640 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2993 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2085 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 60 327 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.