BMW Serie 6 Ibrida · 245 kW (333 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 251 auto · dati 2024
Il consumo reale è 18% sopra il dichiarato. 150 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,4 e 10,7 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,9; il decimo più assetato consuma oltre 11,5.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2577 € | 3032 € | +455 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2563 € | 3015 € | +452 € |
| Austria 1.86 €/L | 2378 € | 2798 € | +420 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2521 € | 2966 € | +445 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2102 € | 2474 € | +371 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2299 € | 2705 € | +406 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2244 € | 2640 € | +396 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2370 € | 2789 € | +418 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3389 € | 3987 € | +598 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2448 € | 2880 € | +432 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2957 € | 3479 € | +522 € |
| Francia 2.21 €/L | 2820 € | 3318 € | +498 € |
| Germania 2.21 €/L | 2823 € | 3321 € | +498 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2804 € | 3298 € | +495 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2236 € | 2631 € | +395 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2528 € | 2975 € | +446 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2477 € | 2915 € | +437 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2454 € | 2888 € | +433 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2392 € | 2814 € | +422 € |
| Malta 1.34 €/L | 1709 € | 2010 € | +302 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3139 € | 3693 € | +554 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2002 € | 2355 € | +353 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2690 € | 3165 € | +475 € |
| Romania 1.90 €/L | 2420 € | 2847 € | +427 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2354 € | 2769 € | +415 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2245 € | 2642 € | +396 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2282 € | 2685 € | +403 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2157 € | 2538 € | +381 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW Serie 6
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 245 kW (333 CV) | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 405 | 6,5 | 7,7 | +19% |
| Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 274 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 124 | 5,8 | 6,9 | +20% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Classe SL Ibrida · 280 kW (381 CV) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| BMW Serie 3 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 1794 | 8,1 | 9,8 | +21% |
| Mercedes-Benz AMG GT Ibrida · 270 kW (367 CV) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 103 | 8,6 | 10,2 | +20% |
| 2023 | 209 | 8,5 | 10,1 | +18% |
| 2024 | 251 | 8,5 | 10,0 | +18% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 251 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 640I XDRIVE, 640I, 640, 640D XDRIVE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1976 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 44.080 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.