Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 22 447) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 87 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,4 do 8,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1658 € | 1900 € | +243 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2123 € | 2433 € | +311 € |
| Austria 1.86 €/L | 1969 € | 2258 € | +288 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2088 € | 2393 € | +305 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1741 € | 1996 € | +255 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1904 € | 2183 € | +279 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1859 € | 2130 € | +272 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1963 € | 2250 € | +287 € |
| Dania 2.66 €/L | 2807 € | 3218 € | +411 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2028 € | 2324 € | +297 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2449 € | 2807 € | +358 € |
| Francja 2.21 €/L | 2336 € | 2678 € | +342 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2338 € | 2680 € | +342 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2322 € | 2662 € | +340 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1852 € | 2123 € | +271 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2094 € | 2400 € | +306 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2134 € | 2446 € | +312 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2052 € | 2352 € | +300 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2033 € | 2330 € | +297 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1981 € | 2271 € | +290 € |
| Malta 1.34 €/L | 1415 € | 1622 € | +207 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2600 € | 2980 € | +380 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2228 € | 2554 € | +326 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2004 € | 2298 € | +293 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1949 € | 2235 € | +285 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1860 € | 2132 € | +272 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1890 € | 2167 € | +277 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1787 € | 2048 € | +261 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo XC40
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 18 439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Benzyna · 145 kW (197 KM) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Hybryda plug-in · 95 kW (129 KM) | 37 474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 27 238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Hybryda plug-in · 143 kW (194 KM) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Hybryda · 150 kW (204 KM) | 13 064 | 7,4 | 8,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Hybryda · 132 kW (179 KM) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Szwecja | 7089 | 7,7 | −5% |
| Niemcy | 5909 | 8,3 | +2% |
| Holandia | 1666 | 7,6 | −6% |
| Polska | 1446 | 8,9 | +10% |
| Włochy | 1271 | 8,5 | +5% |
| Hiszpania | 851 | 8,3 | +2% |
| Francja | 756 | 8,3 | +2% |
| Finlandia | 594 | 7,9 | −2% |
| Węgry | 484 | 8,7 | +8% |
| Czechy | 409 | 8,0 | −1% |
| Austria | 316 | 8,6 | +6% |
| Rumunia | 315 | 9,5 | +18% |
| Belgia | 257 | 8,3 | +3% |
| Litwa | 183 | 8,8 | +9% |
| Słowacja | 161 | 8,1 | +1% |
| Grecja | 120 | 9,6 | +18% |
| Estonia | 105 | 8,8 | +9% |
| Luksemburg | 94 | 8,5 | +5% |
| Dania | 86 | 8,2 | +1% |
| Chorwacja | 81 | 8,8 | +8% |
| Łotwa | 71 | 8,4 | +5% |
| Bułgaria | 60 | 9,3 | +15% |
| Malta | 55 | 10,1 | +25% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1692 | 7,5 | 8,5 | +14% |
| 2022 | 7397 | 7,4 | 8,4 | +13% |
| 2023 | 9870 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| 2024 | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 22 447 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | XC40 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1713 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 20 143 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.