Land Rover Range Rover Velar Hybryda · 294 kW (400 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 105) · dane za 2023
Rzeczywiste spalanie: 13% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 66 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 11,0 do 12,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 10,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 13,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2419 € | 2741 € | +323 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 3096 € | 3509 € | +413 € |
| Austria 1.86 €/L | 2873 € | 3256 € | +383 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3046 € | 3452 € | +406 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2540 € | 2879 € | +339 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2778 € | 3148 € | +371 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2711 € | 3073 € | +362 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2864 € | 3246 € | +382 € |
| Dania 2.66 €/L | 4095 € | 4641 € | +546 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2958 € | 3352 € | +395 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3572 € | 4049 € | +477 € |
| Francja 2.21 €/L | 3408 € | 3862 € | +455 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3411 € | 3866 € | +455 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3388 € | 3839 € | +452 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2702 € | 3062 € | +360 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 3055 € | 3462 € | +408 € |
| Włochy 2.02 €/L | 3113 € | 3529 € | +415 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2993 € | 3392 € | +399 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2965 € | 3361 € | +396 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2890 € | 3275 € | +386 € |
| Malta 1.34 €/L | 2064 € | 2340 € | +275 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3793 € | 4299 € | +506 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3250 € | 3684 € | +434 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2924 € | 3314 € | +390 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2844 € | 3223 € | +379 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2713 € | 3075 € | +362 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2757 € | 3125 € | +368 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2607 € | 2954 € | +348 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Land Rover Range Rover Velar
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 184 kW (250 KM) | 339 | 9,8 | 11,2 | +14% |
| Benzyna · 294 kW (400 KM) | 109 | 10,3 | 12,2 | +19% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 1281 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| Diesel · 221 kW (300 KM) | 297 | 7,7 | 9,0 | +16% |
| Hybryda · 294 kW (400 KM) | 105 | 10,3 | 11,6 | +13% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 413 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Hybryda diesla · 221 kW (300 KM) | 177 | 7,6 | 8,9 | +17% |
| Hybryda plug-in · 221 kW (300 KM) | 1131 | 2,2 | 8,5 | +282% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 300 kW (408 KM) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Mercedes-Benz Klasa SL Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
O tych danych
| Samochody w danych | 105 (2023) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RANGE ROVER VELAR, RANGE ROVER VELAR P400 R-DYNA |
| Lata rejestracji | 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 2996 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2125 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 25 365 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2023 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.