Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 320 kW (435 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6902) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 25% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 272 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 12,3 do 14,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 11,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 15,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 2517 € | 3139 € | +622 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 3223 € | 4019 € | +796 € |
| Austria 1.86 €/L | 2991 € | 3729 € | +739 € |
| Belgia 1.98 €/L | 3170 € | 3953 € | +783 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2644 € | 3297 € | +653 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2891 € | 3605 € | +714 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2822 € | 3519 € | +697 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2981 € | 3717 € | +736 € |
| Dania 2.66 €/L | 4262 € | 5315 € | +1053 € |
| Estonia 1.92 €/L | 3079 € | 3839 € | +760 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 3719 € | 4637 € | +918 € |
| Francja 2.21 €/L | 3547 € | 4423 € | +876 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 3550 € | 4427 € | +877 € |
| Grecja 2.20 €/L | 3526 € | 4397 € | +871 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2813 € | 3507 € | +695 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 3180 € | 3965 € | +785 € |
| Włochy 2.02 €/L | 3241 € | 4041 € | +800 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 3116 € | 3885 € | +769 € |
| Litwa 1.93 €/L | 3087 € | 3849 € | +762 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 3008 € | 3751 € | +743 € |
| Malta 1.34 €/L | 2149 € | 2679 € | +531 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3948 € | 4923 € | +975 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 3383 € | 4219 € | +836 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 3043 € | 3795 € | +752 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2960 € | 3691 € | +731 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2824 € | 3521 € | +697 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2870 € | 3579 € | +709 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2713 € | 3383 € | +670 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa GLE
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 12 002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Diesel · 200 kW (272 KM) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Diesel · 180 kW (245 KM) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 573 | 10,1 | 11,7 | +16% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Hybryda · 420 kW (571 KM) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 103 | 12,9 | 14,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Hybryda diesla · 198 kW (269 KM) | 3753 | 7,2 | 8,7 | +22% |
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 9756 | 1,1 | 7,7 | +587% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 4079 | 1,0 | 7,7 | +693% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 1437 | 1,4 | 9,8 | +624% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 38 454 | 0,9 | 6,3 | +631% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 9305 | 0,8 | 6,3 | +725% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Klasa S Hybryda · 370 kW (503 KM) | 3520 | 10,7 | 12,9 | +21% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 320 kW (435 KM) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| BMW X3 Hybryda · 265 kW (360 KM) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa S Hybryda · 320 kW (435 KM) | 1706 | 8,8 | 11,1 | +26% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybryda · 270 kW (367 KM) | 1613 | 9,8 | 12,6 | +29% |
| BMW X5 Hybryda · 280 kW (381 KM) | 1356 | 8,8 | 10,9 | +23% |
| Mercedes-Benz AMG GT Hybryda · 320 kW (435 KM) | 1203 | 9,8 | 13,2 | +35% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 1997 | 13,2 | −1% |
| Włochy | 1108 | 13,6 | +2% |
| Polska | 798 | 13,6 | +2% |
| Rumunia | 684 | 13,9 | +4% |
| Hiszpania | 541 | 13,3 | ±0% |
| Czechy | 325 | 12,8 | −4% |
| Węgry | 264 | 13,6 | +2% |
| Bułgaria | 220 | 13,8 | +3% |
| Słowacja | 195 | 12,8 | −4% |
| Szwecja | 148 | 12,3 | −8% |
| Belgia | 125 | 12,8 | −4% |
| Austria | 116 | 12,6 | −5% |
| Luksemburg | 75 | 12,5 | −7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1398 | 10,8 | 13,9 | +29% |
| 2022 | 2964 | 10,8 | 13,6 | +26% |
| 2023 | 4246 | 10,8 | 13,5 | +25% |
| 2024 | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6902 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GLE 53 4MATIC, GLE 53 4MATIC COUPE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 2999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2332 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 40 418 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.