Mercedes-Benz Marco Polo Diesel · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 624) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 9% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 18 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,8 do 8,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 2052 € | 2232 € | +180 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2441 € | 2656 € | +215 € |
| Austria 2.16 €/L | 2471 € | 2688 € | +217 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2669 € | 2904 € | +235 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 2142 € | 2330 € | +188 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 2233 € | 2430 € | +196 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2310 € | 2513 € | +203 € |
| Czechy 1.92 €/L | 2196 € | 2389 € | +193 € |
| Dania 2.50 €/L | 2860 € | 3111 € | +251 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2301 € | 2503 € | +202 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2899 € | 3154 € | +255 € |
| Francja 2.33 €/L | 2661 € | 2895 € | +234 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2595 € | 2823 € | +228 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2421 € | 2634 € | +213 € |
| Węgry 1.94 €/L | 2220 € | 2415 € | +195 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2473 € | 2691 € | +217 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2561 € | 2787 € | +225 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2368 € | 2577 € | +208 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2520 € | 2742 € | +222 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2337 € | 2543 € | +206 € |
| Malta 1.21 €/L | 1383 € | 1505 € | +122 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2837 € | 3086 € | +249 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2455 € | 2671 € | +216 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2333 € | 2538 € | +205 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 2193 € | 2386 € | +193 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 2192 € | 2385 € | +193 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 2159 € | 2349 € | +190 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2343 € | 2549 € | +206 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Marco Polo
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 174 kW (237 KM) | 1635 | 8,4 | 9,4 | +11% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 1100 | 8,1 | 8,6 | +6% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 624 | 7,6 | 8,3 | +9% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 160 | 7,5 | 8,1 | +9% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 KM) | 25 470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 110 kW (150 KM) | 12 535 | 7,3 | 8,3 | +15% |
| Volkswagen Kombi Diesel · 110 kW (150 KM) | 11 284 | 7,6 | 8,5 | +12% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 125 kW (170 KM) | 7537 | 8,7 | 9,5 | +10% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 KM) | 6442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 120 kW (163 KM) | 6245 | 7,4 | 8,3 | +13% |
| Mercedes-Benz Vito Diesel · 120 kW (163 KM) | 5554 | 7,3 | 8,7 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 377 | 8,3 | ±0% |
| Hiszpania | 164 | 8,2 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 302 | 7,7 | 8,4 | +9% |
| 2023 | 589 | 7,6 | 8,3 | +9% |
| 2024 | 624 | 7,6 | 8,3 | +9% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 624 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | MARCO POLO |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1950 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2317 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 45 167 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.