Skoda Superb Diesel · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3051) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 173 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,6 do 6,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1368 € | 1591 € | +223 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1628 € | 1894 € | +266 € |
| Austria 2.16 €/L | 1647 € | 1917 € | +269 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1779 € | 2070 € | +291 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1428 € | 1661 € | +233 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1489 € | 1732 € | +243 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1540 € | 1792 € | +252 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1464 € | 1703 € | +239 € |
| Dania 2.50 €/L | 1907 € | 2218 € | +311 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1534 € | 1785 € | +251 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1932 € | 2248 € | +316 € |
| Francja 2.33 €/L | 1774 € | 2064 € | +290 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1730 € | 2012 € | +283 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1614 € | 1878 € | +264 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1480 € | 1722 € | +242 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1649 € | 1918 € | +269 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1708 € | 1987 € | +279 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1579 € | 1837 € | +258 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1680 € | 1955 € | +275 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1558 € | 1813 € | +255 € |
| Malta 1.21 €/L | 922 € | 1073 € | +151 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1891 € | 2200 € | +309 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1637 € | 1904 € | +267 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1555 € | 1809 € | +254 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1462 € | 1701 € | +239 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1462 € | 1700 € | +239 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1439 € | 1675 € | +235 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1562 € | 1817 € | +255 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Skoda Superb
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 406 | 6,4 | 7,4 | +15% |
| Benzyna · 206 kW (280 KM) | 156 | 8,5 | 9,8 | +15% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 146 | 7,0 | 7,7 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 3051 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 1320 | 5,9 | 6,6 | +12% |
| Diesel · 90 kW (122 KM) | 119 | 5,0 | 5,5 | +11% |
| Hybryda plug-in · 115 kW (156 KM) | 1064 | 1,3 | 5,6 | +340% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 KM) | 82 083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 KM) | 29 451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 KM) | 28 006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Austria | 873 | 5,9 | −1% |
| Niemcy | 662 | 6,0 | +2% |
| Francja | 632 | 5,6 | −5% |
| Chorwacja | 303 | 6,4 | +7% |
| Hiszpania | 180 | 6,3 | +7% |
| Rumunia | 106 | 6,6 | +12% |
| Irlandia | 71 | 6,1 | +3% |
| Litwa | 55 | 6,0 | +2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 350 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| 2022 | 4704 | 5,1 | 5,9 | +17% |
| 2023 | 15 855 | 5,0 | 6,0 | +20% |
| 2024 | 3051 | 5,1 | 5,9 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3051 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | SUPERB |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1603 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 98 752 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.