Alfa Romeo Giulia Diesel · 154 kW (209 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 957 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 299 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,4 und 7,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.907 € | 2.353 € | +446 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.794 € | 2.214 € | +420 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.816 € | 2.241 € | +425 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.961 € | 2.420 € | +459 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.574 € | 1.942 € | +368 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.641 € | 2.025 € | +384 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.698 € | 2.095 € | +397 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.614 € | 1.991 € | +377 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.102 € | 2.593 € | +492 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.691 € | 2.086 € | +396 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.130 € | 2.629 € | +498 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.956 € | 2.413 € | +457 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.779 € | 2.195 € | +416 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.631 € | 2.013 € | +382 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.818 € | 2.243 € | +425 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.882 € | 2.323 € | +440 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.740 € | 2.148 € | +407 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.852 € | 2.285 € | +433 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.718 € | 2.120 € | +402 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.016 € | 1.254 € | +238 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.085 € | 2.573 € | +488 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.508 € | 1.861 € | +353 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.804 € | 2.226 € | +422 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.714 € | 2.115 € | +401 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.612 € | 1.989 € | +377 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.611 € | 1.988 € | +377 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.587 € | 1.958 € | +371 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.722 € | 2.125 € | +403 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Alfa Romeo Giulia
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 206 kW (280 PS) | 970 | 7,9 | 10,1 | +27% |
| Benziner · 148 kW (201 PS) | 731 | 7,2 | 9,4 | +31% |
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 119 | 10,1 | 12,6 | +24% |
| Diesel · 154 kW (209 PS) | 957 | 5,6 | 6,9 | +23% |
| Diesel · 118 kW (160 PS) | 890 | 5,0 | 6,1 | +20% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 687 | 5,0 | 6,3 | +26% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 PS) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 PS) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 PS) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 PS) | 9.389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS) | 8.708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 PS) | 7.796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 681 | 7,0 | +1% |
| Frankreich | 144 | 6,7 | −3% |
| Spanien | 53 | 7,1 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 302 | 5,5 | 7,0 | +27% |
| 2023 | 734 | 5,5 | 7,0 | +26% |
| 2024 | 957 | 5,6 | 6,9 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 957 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GIULIA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.143 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.640 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 32.348 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.