Alfa Romeo Giulia Diesel · 140 kW (190 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 687 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 26% über der Herstellerangabe. 323 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,9 und 6,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.696 € | 2.138 € | +443 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.596 € | 2.012 € | +417 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.615 € | 2.037 € | +422 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.744 € | 2.200 € | +455 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.400 € | 1.765 € | +365 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.460 € | 1.841 € | +381 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.510 € | 1.904 € | +394 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.435 € | 1.810 € | +375 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.869 € | 2.357 € | +488 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.504 € | 1.896 € | +393 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.894 € | 2.389 € | +495 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.739 € | 2.193 € | +454 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.582 € | 1.995 € | +413 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.451 € | 1.829 € | +379 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.617 € | 2.038 € | +422 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.674 € | 2.111 € | +437 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.548 € | 1.952 € | +404 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.647 € | 2.077 € | +430 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.528 € | 1.926 € | +399 € |
| Malta 1.21 €/L | 904 € | 1.140 € | +236 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.854 € | 2.338 € | +484 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.341 € | 1.691 € | +350 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.605 € | 2.023 € | +419 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.525 € | 1.923 € | +398 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.433 € | 1.808 € | +374 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.433 € | 1.807 € | +374 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.411 € | 1.779 € | +368 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.531 € | 1.931 € | +400 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Alfa Romeo Giulia
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 206 kW (280 PS) | 970 | 7,9 | 10,1 | +27% |
| Benziner · 148 kW (201 PS) | 731 | 7,2 | 9,4 | +31% |
| Benziner · 375 kW (510 PS) | 119 | 10,1 | 12,6 | +24% |
| Diesel · 154 kW (209 PS) | 957 | 5,6 | 6,9 | +23% |
| Diesel · 118 kW (160 PS) | 890 | 5,0 | 6,1 | +20% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 687 | 5,0 | 6,3 | +26% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 PS) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 PS) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 PS) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diesel · 147 kW (200 PS) | 9.389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS) | 8.708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Ford Kuga Diesel · 140 kW (190 PS) | 7.750 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS) | 6.407 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel · 118 kW (160 PS) | 5.536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 413 | 6,3 | +1% |
| Frankreich | 169 | 6,2 | −1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 431 | 4,9 | 6,3 | +27% |
| 2023 | 881 | 5,0 | 6,3 | +27% |
| 2024 | 687 | 5,0 | 6,3 | +26% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 687 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GIULIA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 2.143 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.570 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 51.840 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.