BMW 7er Benziner · 390 kW (530 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 249 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 348 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 11,5 und 13,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 10,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 15,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.560 € | 4.191 € | +631 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.232 € | 3.805 € | +573 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.999 € | 3.530 € | +532 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.179 € | 3.742 € | +563 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.652 € | 3.122 € | +470 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.899 € | 3.413 € | +514 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.830 € | 3.332 € | +502 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.989 € | 3.519 € | +530 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.274 € | 5.032 € | +758 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.087 € | 3.635 € | +547 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.729 € | 4.390 € | +661 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.557 € | 4.187 € | +630 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.536 € | 4.163 € | +627 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.820 € | 3.320 € | +500 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.189 € | 3.754 € | +565 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.250 € | 3.826 € | +576 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.124 € | 3.678 € | +554 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.095 € | 3.644 € | +549 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.017 € | 3.551 € | +535 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.155 € | 2.537 € | +382 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.959 € | 4.661 € | +702 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.525 € | 2.972 € | +447 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.393 € | 3.994 € | +601 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.052 € | 3.593 € | +541 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.968 € | 3.494 € | +526 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.832 € | 3.334 € | +502 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.878 € | 3.388 € | +510 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.721 € | 3.203 € | +482 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW 7er
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 390 kW (530 PS) | 249 | 10,7 | 12,6 | +18% |
| Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 4.063 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 1.302 | 6,4 | 8,3 | +29% |
| Plug-in-Hybrid · 280 kW (381 PS) | 1.115 | 1,7 | 8,8 | +427% |
| Plug-in-Hybrid · 230 kW (313 PS) | 996 | 1,4 | 8,0 | +474% |
| Plug-in-Hybrid · 210 kW (286 PS) | 845 | 2,2 | 8,1 | +275% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche Macan Benziner · 324 kW (441 PS) | 4.234 | 11,3 | 12,6 | +12% |
| Ford Mustang Benziner · 330 kW (449 PS) | 4.158 | 11,5 | 13,6 | +18% |
| BMW M4 Benziner · 375 kW (510 PS) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz SL-Klasse Benziner · 430 kW (585 PS) | 3.494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| BMW M2 Benziner · 338 kW (460 PS) | 3.079 | 9,8 | 13,1 | +34% |
| Ford Mustang Benziner · 338 kW (460 PS) | 1.958 | 11,9 | 14,5 | +22% |
| Audi SQ8 Benziner · 373 kW (507 PS) | 1.800 | 12,5 | 14,7 | +18% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 150 | 12,4 | −2% |
| Polen | 59 | 13,2 | +5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 342 | 10,8 | 13,1 | +21% |
| 2023 | 517 | 10,7 | 12,8 | +20% |
| 2024 | 249 | 10,7 | 12,6 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 249 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 750I XDRIVE, 750LI XDRIVE, 7 SERIES |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 4.395 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.069 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 43.384 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.