Citroën C4 Benziner · 114 kW (155 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 448 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 13% über der Herstellerangabe. 159 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,2 und 7,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.966 € | 2.218 € | +252 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.785 € | 2.014 € | +229 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.656 € | 1.869 € | +213 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.756 € | 1.981 € | +225 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.464 € | 1.652 € | +188 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.601 € | 1.807 € | +206 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.563 € | 1.764 € | +201 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.651 € | 1.863 € | +212 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.360 € | 2.663 € | +303 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.705 € | 1.924 € | +219 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.059 € | 2.324 € | +264 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.964 € | 2.216 € | +252 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.953 € | 2.203 € | +251 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.558 € | 1.758 € | +200 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.761 € | 1.987 € | +226 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.795 € | 2.025 € | +230 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.725 € | 1.947 € | +222 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.709 € | 1.929 € | +219 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.666 € | 1.880 € | +214 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.190 € | 1.343 € | +153 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.186 € | 2.467 € | +281 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.394 € | 1.573 € | +179 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.874 € | 2.114 € | +241 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.685 € | 1.902 € | +216 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.639 € | 1.850 € | +210 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.564 € | 1.765 € | +201 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.590 € | 1.794 € | +204 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.502 € | 1.695 € | +193 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Citroën C4
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 8.324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benziner · 114 kW (155 PS) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 6.659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diesel · 81 kW (110 PS) | 2.177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diesel · 120 kW (163 PS) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Schweden | 218 | 6,4 | −4% |
| Frankreich | 114 | 6,8 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 282 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2022 | 132 | 5,9 | 7,0 | +18% |
| 2023 | 371 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| 2024 | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 448 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | C4, C4 PURETECH 155 EAT8 SHINE |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.374 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 37.159 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.