Citroën C4 Benziner · 74 kW (101 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 650 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 20% über der Herstellerangabe. 407 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,1 und 6,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.810 € | 2.165 € | +355 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.643 € | 1.966 € | +323 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.525 € | 1.824 € | +299 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.616 € | 1.934 € | +317 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.348 € | 1.613 € | +265 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.474 € | 1.763 € | +289 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.439 € | 1.721 € | +282 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.520 € | 1.818 € | +298 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.173 € | 2.600 € | +427 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.570 € | 1.878 € | +308 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.896 € | 2.268 € | +372 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.808 € | 2.163 € | +355 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.798 € | 2.151 € | +353 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.434 € | 1.715 € | +282 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.621 € | 1.939 € | +318 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.652 € | 1.977 € | +324 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.588 € | 1.900 € | +312 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.574 € | 1.883 € | +309 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.534 € | 1.835 € | +301 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.095 € | 1.311 € | +215 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.013 € | 2.408 € | +395 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.283 € | 1.535 € | +252 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.725 € | 2.064 € | +339 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.552 € | 1.856 € | +305 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.509 € | 1.805 € | +296 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.440 € | 1.722 € | +283 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.463 € | 1.751 € | +287 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.383 € | 1.655 € | +272 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Citroën C4
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 8.324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benziner · 114 kW (155 PS) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 6.659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diesel · 81 kW (110 PS) | 2.177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diesel · 120 kW (163 PS) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 311 | 6,5 | −1% |
| Spanien | 74 | 6,6 | +1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 471 | 5,5 | 6,6 | +20% |
| 2024 | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 650 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | C4, C4 PURETECH 100 S&S 6V FEEL, C4 X, C4 PURETECH 100 S&S 6V LIVE PACK, C4 PURETECH 100 S&S 6V FEEL (SOLO STOCK), C4 PURETECH 100 S&S 6V LIVE PACK (SOLO STOCK |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.285 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 29.069 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.