Dacia Sandero Benziner · 81 kW (110 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 22.224 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 371 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,2 und 7,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.830 € | 2.169 € | +339 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.661 € | 1.969 € | +308 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.541 € | 1.827 € | +285 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.634 € | 1.936 € | +302 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.363 € | 1.615 € | +252 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.490 € | 1.766 € | +276 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.455 € | 1.724 € | +269 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.536 € | 1.821 € | +284 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.197 € | 2.604 € | +407 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.587 € | 1.881 € | +294 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.917 € | 2.271 € | +355 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.828 € | 2.167 € | +338 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.817 € | 2.154 € | +336 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.450 € | 1.718 € | +268 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.639 € | 1.942 € | +303 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.670 € | 1.980 € | +309 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.606 € | 1.903 € | +297 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.591 € | 1.886 € | +295 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.551 € | 1.838 € | +287 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.108 € | 1.313 € | +205 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.035 € | 2.412 € | +377 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.298 € | 1.538 € | +240 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.744 € | 2.067 € | +323 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.569 € | 1.859 € | +290 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.526 € | 1.808 € | +282 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.455 € | 1.725 € | +269 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.479 € | 1.753 € | +274 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.398 € | 1.657 € | +259 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Dacia Sandero
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Benziner · 49 kW (67 PS) | 49.764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 22.224 | 5,5 | 6,5 | +19% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 70 kW (95 PS) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 8.000 | 6,4 | −2% |
| Deutschland | 6.064 | 6,6 | +1% |
| Spanien | 2.804 | 6,7 | +3% |
| Italien | 1.494 | 6,7 | +2% |
| Rumänien | 1.072 | 6,8 | +3% |
| Belgien | 930 | 6,4 | −2% |
| Niederlande | 674 | 6,3 | −4% |
| Österreich | 398 | 6,5 | −1% |
| Portugal | 256 | 6,8 | +3% |
| Tschechien | 139 | 6,4 | −2% |
| Polen | 113 | 6,5 | −1% |
| Bulgarien | 63 | 6,6 | +1% |
| Slowakei | 62 | 6,4 | −2% |
| Luxemburg | 60 | 6,5 | −1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 9.049 | 5,5 | 6,5 | +19% |
| 2024 | 22.224 | 5,5 | 6,5 | +19% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 22.224 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | SANDERO |
| Zulassungsjahre | 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.181 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 9.664 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.