Fiat 500X Benziner · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 2.559 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 450 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,3 und 8,6 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.172 € | 2.627 € | +455 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.972 € | 2.385 € | +413 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.830 € | 2.213 € | +383 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.939 € | 2.346 € | +406 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.618 € | 1.957 € | +339 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.769 € | 2.139 € | +371 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.727 € | 2.088 € | +362 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.824 € | 2.206 € | +382 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.607 € | 3.154 € | +546 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.884 € | 2.278 € | +395 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.275 € | 2.751 € | +477 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.170 € | 2.625 € | +455 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.157 € | 2.609 € | +452 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.721 € | 2.081 € | +360 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.945 € | 2.353 € | +408 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.983 € | 2.398 € | +415 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.906 € | 2.305 € | +399 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.888 € | 2.284 € | +396 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.840 € | 2.226 € | +386 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.315 € | 1.590 € | +275 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.415 € | 2.921 € | +506 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.540 € | 1.863 € | +323 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.070 € | 2.504 € | +434 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.862 € | 2.252 € | +390 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.811 € | 2.190 € | +379 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.728 € | 2.089 € | +362 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.756 € | 2.124 € | +368 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.660 € | 2.008 € | +348 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Fiat 500X
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 2.559 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Benziner · 84 kW (114 PS) | 168 | 6,3 | 7,5 | +19% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 5.865 | 5,1 | 5,6 | +9% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 6.969 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 1.184 | 7,9 | ±0% |
| Frankreich | 548 | 7,8 | −1% |
| Deutschland | 248 | 8,4 | +7% |
| Belgien | 231 | 7,8 | −2% |
| Niederlande | 91 | 7,5 | −5% |
| Spanien | 80 | 7,9 | ±0% |
| Österreich | 72 | 7,9 | ±0% |
| Luxemburg | 63 | 7,7 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 396 | 6,6 | 8,2 | +24% |
| 2022 | 3.129 | 6,6 | 8,1 | +23% |
| 2023 | 5.337 | 6,6 | 7,9 | +21% |
| 2024 | 2.559 | 6,5 | 7,9 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 2.559 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 500X |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.395 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 34.993 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.