Fiat 500X Diesel · 96 kW (131 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 5.865 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 9% über der Herstellerangabe. 26 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,2 und 6,0 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.733 € | 1.897 € | +163 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.631 € | 1.785 € | +154 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.651 € | 1.806 € | +156 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.783 € | 1.951 € | +168 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.431 € | 1.566 € | +135 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.492 € | 1.633 € | +141 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.543 € | 1.689 € | +146 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.467 € | 1.605 € | +138 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.910 € | 2.090 € | +180 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.537 € | 1.682 € | +145 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.936 € | 2.119 € | +183 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.777 € | 1.945 € | +168 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.617 € | 1.770 € | +152 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.483 € | 1.623 € | +140 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.652 € | 1.808 € | +156 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.711 € | 1.872 € | +161 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.582 € | 1.731 € | +149 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.684 € | 1.842 € | +159 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.561 € | 1.709 € | +147 € |
| Malta 1.21 €/L | 924 € | 1.011 € | +87 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.895 € | 2.074 € | +179 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.370 € | 1.500 € | +129 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.640 € | 1.795 € | +155 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.558 € | 1.705 € | +147 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.465 € | 1.603 € | +138 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.464 € | 1.602 € | +138 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.442 € | 1.578 € | +136 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.565 € | 1.713 € | +148 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Fiat 500X
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 2.559 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Benziner · 84 kW (114 PS) | 168 | 6,3 | 7,5 | +19% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 5.865 | 5,1 | 5,6 | +9% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 6.969 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 4.683 | 5,6 | ±0% |
| Frankreich | 681 | 5,4 | −3% |
| Spanien | 219 | 5,7 | +3% |
| Belgien | 114 | 5,5 | −2% |
| Luxemburg | 103 | 5,7 | +3% |
| Österreich | 55 | 5,4 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.239 | 5,2 | 5,7 | +10% |
| 2022 | 5.851 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| 2023 | 9.132 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| 2024 | 5.865 | 5,1 | 5,6 | +9% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 5.865 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 500X |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.505 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 46.625 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.