Fiat 500X Benziner · 88 kW (120 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 14.776 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 21% über der Herstellerangabe. 438 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.089 € | 2.517 € | +428 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.896 € | 2.285 € | +389 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.760 € | 2.121 € | +361 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.865 € | 2.248 € | +383 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.556 € | 1.875 € | +319 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.701 € | 2.050 € | +349 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.661 € | 2.001 € | +341 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.754 € | 2.114 € | +360 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.508 € | 3.022 € | +514 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.812 € | 2.183 € | +372 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.188 € | 2.637 € | +449 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.087 € | 2.515 € | +428 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.075 € | 2.500 € | +426 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.655 € | 1.994 € | +339 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.871 € | 2.255 € | +384 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.907 € | 2.298 € | +391 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.833 € | 2.209 € | +376 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.816 € | 2.189 € | +372 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.770 € | 2.133 € | +363 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.264 € | 1.524 € | +259 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.323 € | 2.799 € | +476 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.481 € | 1.785 € | +304 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.991 € | 2.399 € | +408 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.791 € | 2.158 € | +367 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.742 € | 2.099 € | +357 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.662 € | 2.002 € | +341 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.689 € | 2.035 € | +346 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.596 € | 1.924 € | +327 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Fiat 500X
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 88 kW (120 PS) | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 2.559 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Benziner · 84 kW (114 PS) | 168 | 6,3 | 7,5 | +19% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 5.865 | 5,1 | 5,6 | +9% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 6.969 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 70 kW (95 PS) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Volkswagen Taigo Benziner · 81 kW (110 PS) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 10.319 | 7,6 | ±0% |
| Frankreich | 1.637 | 7,6 | +1% |
| Spanien | 1.394 | 7,7 | +1% |
| Belgien | 573 | 7,7 | +1% |
| Österreich | 404 | 7,6 | ±0% |
| Portugal | 171 | 7,8 | +3% |
| Deutschland | 124 | 7,6 | ±0% |
| Luxemburg | 109 | 7,6 | ±0% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.093 | 6,4 | 7,7 | +22% |
| 2022 | 11.756 | 6,4 | 7,7 | +21% |
| 2023 | 17.848 | 6,3 | 7,6 | +20% |
| 2024 | 14.776 | 6,3 | 7,6 | +21% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 14.776 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 500X |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 999 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.381 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 27.197 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.