Ford Mondeo Diesel · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 3.341 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 20% über der Herstellerangabe. 253 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,1 und 6,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.842 € | 2.210 € | +368 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.733 € | 2.079 € | +346 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.754 € | 2.105 € | +350 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.895 € | 2.273 € | +378 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.521 € | 1.824 € | +304 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.586 € | 1.902 € | +317 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.640 € | 1.967 € | +327 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.559 € | 1.870 € | +311 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.030 € | 2.436 € | +405 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.634 € | 1.960 € | +326 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.058 € | 2.469 € | +411 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.889 € | 2.266 € | +377 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.719 € | 2.062 € | +343 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.576 € | 1.891 € | +315 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.756 € | 2.107 € | +351 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.819 € | 2.182 € | +363 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.681 € | 2.017 € | +336 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.789 € | 2.147 € | +357 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.660 € | 1.991 € | +331 € |
| Malta 1.21 €/L | 982 € | 1.178 € | +196 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.014 € | 2.416 € | +402 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.457 € | 1.747 € | +291 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.743 € | 2.091 € | +348 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.656 € | 1.987 € | +331 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.557 € | 1.868 € | +311 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.556 € | 1.867 € | +311 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.533 € | 1.839 € | +306 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.664 € | 1.996 € | +332 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Mondeo
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 3.341 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 1.577 | 5,9 | 6,9 | +18% |
| Hybrid · 103 kW (140 PS) | 3.851 | 5,8 | 5,9 | +2% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 PS) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 PS) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.613 | 6,5 | +1% |
| Polen | 467 | 6,6 | +1% |
| Irland | 260 | 6,3 | −3% |
| Frankreich | 190 | 6,4 | −2% |
| Ungarn | 133 | 6,6 | +2% |
| Italien | 115 | 6,5 | ±0% |
| Spanien | 99 | 6,1 | −6% |
| Rumänien | 96 | 7,3 | +12% |
| Österreich | 84 | 6,2 | −4% |
| Tschechien | 59 | 6,3 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.851 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| 2022 | 2.107 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| 2023 | 2.896 | 5,4 | 6,5 | +20% |
| 2024 | 3.341 | 5,4 | 6,5 | +20% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 3.341 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | MONDEO, MONDEO TITANIUM, MONDEO TITANIUM TURNIER, MONDEO ST- LINE, MONDEO 2.0 ECOBLUE, MONDEO TREND TURNIER |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023 |
| Hubraum | 1.995 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.735 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 100.512 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.