Mazda CX-30 Benziner · 137 kW (186 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 640 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 24% über der Herstellerangabe. 521 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,8 und 7,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,5.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.953 € | 2.418 € | +465 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.773 € | 2.195 € | +422 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.645 € | 2.037 € | +392 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.744 € | 2.159 € | +415 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.454 € | 1.801 € | +346 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.590 € | 1.969 € | +379 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.552 € | 1.922 € | +370 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.640 € | 2.030 € | +390 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.344 € | 2.903 € | +558 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.693 € | 2.097 € | +403 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.045 € | 2.532 € | +487 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.951 € | 2.416 € | +465 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.940 € | 2.401 € | +462 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.547 € | 1.915 € | +368 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.749 € | 2.165 € | +416 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.783 € | 2.207 € | +424 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.714 € | 2.122 € | +408 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.698 € | 2.102 € | +404 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.655 € | 2.049 € | +394 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.182 € | 1.463 € | +281 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.171 € | 2.689 € | +517 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.385 € | 1.714 € | +330 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.861 € | 2.304 € | +443 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.674 € | 2.073 € | +399 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.628 € | 2.016 € | +388 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.553 € | 1.923 € | +370 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.579 € | 1.955 € | +376 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.492 € | 1.848 € | +355 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mazda CX-30
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 90 kW (122 PS) | 742 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 640 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 163 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 128 | 6,4 | 7,1 | +12% |
| Hybrid · 137 kW (186 PS) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 8.545 | 6,2 | 7,1 | +14% |
| Hybrid · 90 kW (122 PS) | 5.784 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 618 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benziner · 120 kW (163 PS) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benziner · 118 kW (160 PS) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Spanien | 481 | 7,3 | ±0% |
| Tschechien | 69 | 7,3 | ±0% |
| Slowakei | 50 | 7,4 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 204 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| 2024 | 640 | 5,9 | 7,3 | +24% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 640 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CX-30 |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.498 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 17.000 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.