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Mazda CX-30 Benzina · 137 kW (186 CV)

Dichiarato (WLTP)L/100 km
RealeL/100 km
+24%

Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 640 auto · dati 2024

Il consumo reale è 24% sopra il dichiarato. 521 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.

Quanto consumano davvero i conducenti

Metà delle auto consuma tra 6,8 e 7,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,4; il decimo più assetato consuma oltre 8,5.

Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.

L/100 km · Media complessiva di ogni auto dal suo misuratore di carburante. Le auto con meno di 1.000 km sono escluse.

Il mio consumo è normale?

L/100 km

I computer di bordo sono spesso ottimisti di qualche punto percentuale. Tragitti brevi, inverno, autostrada e traino aumentano il consumo.

Quanto costa il carburante

PaeseAl dichiaratoAl realeDifferenza
Italia 2.02 €/L1783 €2207 €+424 €
Media UE ponderata 2.01 €/L1773 €2195 €+422 €
Austria 1.86 €/L1645 €2037 €+392 €
Belgio 1.98 €/L1744 €2159 €+415 €
Bulgaria 1.65 €/L1454 €1801 €+346 €
Croazia 1.80 €/L1590 €1969 €+379 €
Cipro 1.76 €/L1552 €1922 €+370 €
Cechia 1.86 €/L1640 €2030 €+390 €
Danimarca 2.66 €/L2344 €2903 €+558 €
Estonia 1.92 €/L1693 €2097 €+403 €
Finlandia 2.32 €/L2045 €2532 €+487 €
Francia 2.21 €/L1951 €2416 €+465 €
Germania 2.21 €/L1953 €2418 €+465 €
Grecia 2.20 €/L1940 €2401 €+462 €
Ungheria 1.75 €/L1547 €1915 €+368 €
Irlanda 1.98 €/L1749 €2165 €+416 €
Lettonia 1.94 €/L1714 €2122 €+408 €
Lituania 1.93 €/L1698 €2102 €+404 €
Lussemburgo 1.88 €/L1655 €2049 €+394 €
Malta 1.34 €/L1182 €1463 €+281 €
Paesi Bassi 2.46 €/L2171 €2689 €+517 €
Polonia 1.57 €/L1385 €1714 €+330 €
Portogallo 2.11 €/L1861 €2304 €+443 €
Romania 1.90 €/L1674 €2073 €+399 €
Slovacchia 1.85 €/L1628 €2016 €+388 €
Slovenia 1.76 €/L1553 €1923 €+370 €
Spagna 1.79 €/L1579 €1955 €+376 €
Svezia 1.69 €/L1492 €1848 €+355 €

Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.

Altri motori Mazda CX-30

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Benzina · 90 kW (122 CV)7426,17,1+16%
Benzina · 137 kW (186 CV)6405,97,3+24%
Benzina · 132 kW (179 CV)1636,17,6+25%
Benzina · 110 kW (150 CV)1286,47,1+12%
Ibrida · 137 kW (186 CV)10.8666,07,4+22%
Ibrida · 110 kW (150 CV)85456,27,1+14%
Ibrida · 90 kW (122 CV)57846,16,9+14%
Ibrida · 132 kW (179 CV)6186,37,3+16%

Auto simili di altri modelli

Stessa alimentazione, potenza e peso simili.

Per paese

PaeseautoReale
Spagna4817,3±0%
Cechia697,3±0%
Slovacchia507,4+2%

Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.

Per anno di rilevazione

autoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
20232045,97,2+22%
20246405,97,3+24%

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Su questi dati

Auto nei dati640 (2024)
Nomi nei dati di immatricolazioneCX-30
Anni di immatricolazione2021
Cilindrata1998 cm³
Massa media in ordine di marcia1498 kg
Distanza media sul contachilometri17.000 km

Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.