Mazda CX-30 Benziner · 132 kW (179 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 163 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 25% über der Herstellerangabe. 540 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,1 und 8,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,7.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.019 € | 2.514 € | +495 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.833 € | 2.282 € | +449 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.701 € | 2.118 € | +417 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.803 € | 2.245 € | +442 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.504 € | 1.872 € | +369 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.644 € | 2.047 € | +403 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.605 € | 1.998 € | +393 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.695 € | 2.111 € | +415 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.424 € | 3.018 € | +594 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.751 € | 2.180 € | +429 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.115 € | 2.633 € | +518 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.017 € | 2.512 € | +494 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.005 € | 2.497 € | +491 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.600 € | 1.992 € | +392 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.808 € | 2.252 € | +443 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.843 € | 2.295 € | +452 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.772 € | 2.206 € | +434 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.756 € | 2.186 € | +430 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.711 € | 2.130 € | +419 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.222 € | 1.522 € | +299 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.245 € | 2.796 € | +550 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.432 € | 1.783 € | +351 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.924 € | 2.396 € | +472 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.731 € | 2.155 € | +424 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.684 € | 2.096 € | +413 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.606 € | 2.000 € | +394 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.632 € | 2.033 € | +400 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.543 € | 1.921 € | +378 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mazda CX-30
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 90 kW (122 PS) | 742 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 640 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 163 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 128 | 6,4 | 7,1 | +12% |
| Hybrid · 137 kW (186 PS) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 8.545 | 6,2 | 7,1 | +14% |
| Hybrid · 90 kW (122 PS) | 5.784 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 618 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 110 kW (150 PS) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Benziner · 110 kW (150 PS) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benziner · 110 kW (150 PS) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Benziner · 120 kW (163 PS) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benziner · 118 kW (160 PS) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 120 kW (163 PS) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 163 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | CX-30 |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.458 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 14.227 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.