Nissan Qashqai Hybrid · 103 kW (140 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 6.828 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 18% über der Herstellerangabe. 152 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,2 und 8,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.119 € | 2.497 € | +379 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.924 € | 2.267 € | +344 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.785 € | 2.104 € | +319 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.892 € | 2.230 € | +338 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.578 € | 1.860 € | +282 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.725 € | 2.034 € | +308 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.684 € | 1.985 € | +301 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.779 € | 2.097 € | +318 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.544 € | 2.998 € | +455 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.837 € | 2.166 € | +328 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.219 € | 2.616 € | +397 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.117 € | 2.495 € | +378 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.104 € | 2.480 € | +376 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.679 € | 1.979 € | +300 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.898 € | 2.237 € | +339 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.934 € | 2.280 € | +346 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.859 € | 2.192 € | +332 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.842 € | 2.171 € | +329 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.795 € | 2.116 € | +321 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.282 € | 1.512 € | +229 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.356 € | 2.777 € | +421 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.502 € | 1.771 € | +268 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.019 € | 2.380 € | +361 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.816 € | 2.141 € | +325 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.767 € | 2.082 € | +316 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.685 € | 1.986 € | +301 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.713 € | 2.019 € | +306 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.619 € | 1.909 € | +289 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Nissan Qashqai
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 116 kW (158 PS) | 1.505 | 6,5 | 7,5 | +15% |
| Benziner · 103 kW (140 PS) | 856 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Hybrid · 116 kW (158 PS) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Hybrid · 103 kW (140 PS) | 6.828 | 6,4 | 7,5 | +18% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Hybrid · 116 kW (158 PS) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Italien | 2.142 | 7,5 | −1% |
| Deutschland | 1.566 | 7,6 | +1% |
| Spanien | 1.235 | 7,5 | ±0% |
| Frankreich | 974 | 7,5 | ±0% |
| Portugal | 494 | 7,7 | +3% |
| Österreich | 117 | 7,4 | −2% |
| Kroatien | 98 | 7,6 | +1% |
| Belgien | 64 | 7,3 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 360 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| 2022 | 3.792 | 6,4 | 7,5 | +18% |
| 2023 | 6.847 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| 2024 | 6.828 | 6,4 | 7,5 | +18% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 6.828 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | QASHQAI |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.332 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.404 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 24.628 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.