Opel Astra Diesel · 90 kW (122 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.922 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 19% über der Herstellerangabe. 234 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,3 und 6,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.628 € | 1.934 € | +306 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.532 € | 1.820 € | +288 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.550 € | 1.842 € | +292 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.674 € | 1.989 € | +315 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.344 € | 1.597 € | +253 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.401 € | 1.665 € | +264 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.449 € | 1.722 € | +273 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.377 € | 1.637 € | +259 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.794 € | 2.132 € | +338 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.443 € | 1.715 € | +272 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.818 € | 2.161 € | +342 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.669 € | 1.983 € | +314 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.519 € | 1.805 € | +286 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.392 € | 1.655 € | +262 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.552 € | 1.844 € | +292 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.607 € | 1.909 € | +303 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.486 € | 1.765 € | +280 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.581 € | 1.879 € | +298 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.466 € | 1.742 € | +276 € |
| Malta 1.21 €/L | 868 € | 1.031 € | +163 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.780 € | 2.115 € | +335 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.287 € | 1.529 € | +242 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.540 € | 1.830 € | +290 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.463 € | 1.739 € | +276 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.376 € | 1.635 € | +259 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.375 € | 1.634 € | +259 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.354 € | 1.609 € | +255 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.470 € | 1.747 € | +277 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Opel Astra
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 5.145 | 5,5 | 6,5 | +17% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 2.316 | 5,4 | 6,2 | +15% |
| Benziner · 107 kW (145 PS) | 1.650 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.095 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| Diesel · 90 kW (122 PS) | 1.922 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 77 kW (105 PS) | 831 | 4,3 | 5,4 | +23% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.468 | 1,1 | 5,3 | +389% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 100 | 1,1 | 5,8 | +409% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 PS) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.512 | 5,7 | ±0% |
| Österreich | 109 | 5,4 | −4% |
| Rumänien | 52 | 6,1 | +7% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 215 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| 2022 | 1.447 | 4,7 | 5,6 | +21% |
| 2023 | 1.281 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| 2024 | 1.922 | 4,8 | 5,7 | +19% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.922 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | ASTRA SPORTS TOURER, ASTRA, ASTRA SPORTS |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.496 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.423 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 81.932 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.