Opel Astra Benziner · 81 kW (110 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 2.316 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 239 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,9 und 6,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,1.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.783 € | 2.052 € | +269 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.619 € | 1.863 € | +244 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.502 € | 1.729 € | +227 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.592 € | 1.833 € | +240 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.328 € | 1.529 € | +200 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.452 € | 1.671 € | +219 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.418 € | 1.632 € | +214 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.497 € | 1.723 € | +226 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.141 € | 2.464 € | +323 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.547 € | 1.780 € | +233 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.868 € | 2.150 € | +282 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.782 € | 2.051 € | +269 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.771 € | 2.038 € | +267 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.413 € | 1.626 € | +213 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.597 € | 1.838 € | +241 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.628 € | 1.873 € | +246 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.565 € | 1.801 € | +236 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.551 € | 1.784 € | +234 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.511 € | 1.739 € | +228 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.079 € | 1.242 € | +163 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.983 € | 2.282 € | +299 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.265 € | 1.455 € | +191 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.700 € | 1.956 € | +256 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.529 € | 1.759 € | +231 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.487 € | 1.711 € | +224 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.418 € | 1.632 € | +214 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.442 € | 1.659 € | +217 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.363 € | 1.568 € | +206 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Opel Astra
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 5.145 | 5,5 | 6,5 | +17% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 2.316 | 5,4 | 6,2 | +15% |
| Benziner · 107 kW (145 PS) | 1.650 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.095 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| Diesel · 90 kW (122 PS) | 1.922 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 77 kW (105 PS) | 831 | 4,3 | 5,4 | +23% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.468 | 1,1 | 5,3 | +389% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 100 | 1,1 | 5,8 | +409% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benziner · 67 kW (91 PS) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benziner · 67 kW (91 PS) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benziner · 67 kW (91 PS) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benziner · 70 kW (95 PS) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.423 | 6,2 | +1% |
| Österreich | 260 | 6,2 | ±0% |
| Niederlande | 168 | 5,9 | −4% |
| Belgien | 96 | 6,2 | +1% |
| Ungarn | 79 | 6,2 | ±0% |
| Kroatien | 60 | 6,4 | +4% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 556 | 5,3 | 6,2 | +15% |
| 2023 | 942 | 5,4 | 6,1 | +14% |
| 2024 | 2.316 | 5,4 | 6,2 | +15% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 2.316 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | ASTRA, ASTRA SPORTS TOURER, ASTRA 5P EDITION 12T XHL MT6 S, ASTRA 5P TECH EDITION 1.2T XHL MT6 S, ASTRA 5P EDITION 1.2T XHL MT6 S |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.325 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 35.059 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.