Opel Astra Diesel · 96 kW (131 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 3.095 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 12% über der Herstellerangabe. 59 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,1 und 5,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,8; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.672 € | 1.873 € | +201 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.573 € | 1.762 € | +189 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.592 € | 1.784 € | +191 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.720 € | 1.926 € | +207 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.380 € | 1.546 € | +166 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.439 € | 1.612 € | +173 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.488 € | 1.667 € | +179 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.415 € | 1.585 € | +170 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.843 € | 2.064 € | +221 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.483 € | 1.661 € | +178 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.868 € | 2.092 € | +224 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.715 € | 1.921 € | +206 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.560 € | 1.747 € | +187 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.430 € | 1.602 € | +172 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.594 € | 1.785 € | +192 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.650 € | 1.849 € | +198 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.526 € | 1.709 € | +183 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.624 € | 1.819 € | +195 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.506 € | 1.687 € | +181 € |
| Malta 1.21 €/L | 891 € | 998 € | +107 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.828 € | 2.048 € | +220 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.322 € | 1.481 € | +159 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.582 € | 1.772 € | +190 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.503 € | 1.684 € | +181 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.413 € | 1.583 € | +170 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.413 € | 1.582 € | +170 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.391 € | 1.558 € | +167 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.510 € | 1.691 € | +181 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Opel Astra
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 5.145 | 5,5 | 6,5 | +17% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 2.316 | 5,4 | 6,2 | +15% |
| Benziner · 107 kW (145 PS) | 1.650 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Diesel · 96 kW (131 PS) | 3.095 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| Diesel · 90 kW (122 PS) | 1.922 | 4,8 | 5,7 | +19% |
| Diesel · 77 kW (105 PS) | 831 | 4,3 | 5,4 | +23% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 1.468 | 1,1 | 5,3 | +389% |
| Plug-in-Hybrid · 132 kW (179 PS) | 100 | 1,1 | 5,8 | +409% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.295 | 5,6 | +1% |
| Polen | 173 | 5,5 | −1% |
| Italien | 113 | 5,3 | −4% |
| Frankreich | 111 | 5,4 | −2% |
| Portugal | 75 | 5,4 | −2% |
| Belgien | 72 | 5,2 | −6% |
| Österreich | 72 | 5,4 | −2% |
| Kroatien | 59 | 5,4 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 601 | 4,6 | 5,3 | +16% |
| 2024 | 3.095 | 4,9 | 5,5 | +12% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 3.095 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | ASTRA SPORTS TOURER, ASTRA, ASTRA 5P ELEGANCE 1.5D DTH MT6 S, ASTRA 5P GS 15D DTH AT8 S, ASTRA 5P ELEGANCE 15D DTH AT8 S, ASTRA 5P GS LINE 15D DTH MT6 S |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.499 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.470 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 25.305 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.