Renault Koleos Diesel · 135 kW (184 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 4.201 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 22% über der Herstellerangabe. 278 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 7,6 und 8,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 9,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.264 € | 2.751 € | +487 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.131 € | 2.589 € | +458 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.157 € | 2.620 € | +464 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.329 € | 2.830 € | +501 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.869 € | 2.271 € | +402 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.949 € | 2.368 € | +419 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.016 € | 2.449 € | +434 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.916 € | 2.328 € | +412 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.496 € | 3.032 € | +537 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.008 € | 2.440 € | +432 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.530 € | 3.074 € | +544 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.322 € | 2.822 € | +499 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.113 € | 2.567 € | +454 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.937 € | 2.354 € | +417 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.159 € | 2.623 € | +464 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.235 € | 2.716 € | +481 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.067 € | 2.511 € | +444 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.199 € | 2.672 € | +473 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.040 € | 2.479 € | +439 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.207 € | 1.467 € | +260 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.476 € | 3.008 € | +532 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.791 € | 2.176 € | +385 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.143 € | 2.603 € | +461 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.036 € | 2.474 € | +438 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.914 € | 2.326 € | +412 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.913 € | 2.325 € | +411 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.884 € | 2.289 € | +405 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.045 € | 2.485 € | +440 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Renault Koleos
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 116 kW (158 PS) | 2.772 | 6,7 | 8,2 | +22% |
| Diesel · 135 kW (184 PS) | 4.201 | 6,7 | 8,1 | +22% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 PS) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 PS) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Renault Trafic Diesel · 110 kW (150 PS) | 25.470 | 7,2 | 8,7 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.401 | 8,1 | +1% |
| Polen | 617 | 8,2 | +2% |
| Spanien | 248 | 7,9 | −2% |
| Österreich | 154 | 7,8 | −3% |
| Frankreich | 137 | 7,9 | −2% |
| Italien | 121 | 7,9 | −2% |
| Tschechien | 104 | 7,9 | −2% |
| Slowakei | 84 | 7,7 | −5% |
| Rumänien | 60 | 9,0 | +11% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 857 | 6,4 | 7,9 | +24% |
| 2022 | 2.056 | 6,5 | 8,2 | +25% |
| 2023 | 3.434 | 6,6 | 8,1 | +22% |
| 2024 | 4.201 | 6,7 | 8,1 | +22% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 4.201 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | KOLEOS |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.841 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 42.491 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.