Skoda Karoq Diesel · 85 kW (116 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.464 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 172 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,5 und 6,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 6,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.692 € | 1.971 € | +279 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.592 € | 1.855 € | +263 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.612 € | 1.878 € | +266 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.741 € | 2.028 € | +287 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.397 € | 1.628 € | +231 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.457 € | 1.697 € | +240 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.507 € | 1.755 € | +249 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.432 € | 1.668 € | +236 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 1.865 € | 2.173 € | +308 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.501 € | 1.748 € | +248 € |
| Finnland 2.54 €/L | 1.891 € | 2.203 € | +312 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.736 € | 2.022 € | +286 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.579 € | 1.839 € | +261 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.448 € | 1.687 € | +239 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.613 € | 1.879 € | +266 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.671 € | 1.946 € | +276 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.545 € | 1.800 € | +255 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.644 € | 1.915 € | +271 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.525 € | 1.776 € | +252 € |
| Malta 1.21 €/L | 902 € | 1.051 € | +149 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 1.850 € | 2.156 € | +305 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.338 € | 1.559 € | +221 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.601 € | 1.866 € | +264 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.522 € | 1.773 € | +251 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.431 € | 1.667 € | +236 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.430 € | 1.666 € | +236 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.408 € | 1.641 € | +232 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.528 € | 1.780 € | +252 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Skoda Karoq
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 3.831 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 811 | 6,0 | 6,6 | +11% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 191 | 8,0 | 8,6 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 1.716 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 1.464 | 5,0 | 5,8 | +16% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 PS) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 PS) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 PS) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz A-Klasse Diesel · 85 kW (116 PS) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 PS) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Österreich | 481 | 5,8 | +1% |
| Kroatien | 310 | 6,0 | +3% |
| Frankreich | 261 | 5,6 | −4% |
| Deutschland | 233 | 5,8 | +1% |
| Litauen | 50 | 5,7 | −2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 153 | 4,7 | 5,8 | +23% |
| 2022 | 2.589 | 4,7 | 5,8 | +24% |
| 2023 | 7.665 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| 2024 | 1.464 | 5,0 | 5,8 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.464 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | KAROQ |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.968 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.477 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 72.895 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.