Toyota Prius Hybrid · 72 kW (98 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 137 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 11% über der Herstellerangabe. 42 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 4,4 und 5,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 4,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 5,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.478 € | 1.641 € | +163 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.342 € | 1.489 € | +148 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.245 € | 1.382 € | +137 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.320 € | 1.465 € | +145 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.101 € | 1.222 € | +121 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.204 € | 1.336 € | +133 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.175 € | 1.304 € | +129 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.241 € | 1.378 € | +137 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 1.774 € | 1.970 € | +195 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.282 € | 1.423 € | +141 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.548 € | 1.718 € | +170 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.477 € | 1.639 € | +163 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.468 € | 1.629 € | +162 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.171 € | 1.300 € | +129 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.324 € | 1.469 € | +146 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.349 € | 1.498 € | +149 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.297 € | 1.440 € | +143 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.285 € | 1.426 € | +141 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.252 € | 1.390 € | +138 € |
| Malta 1.34 €/L | 894 € | 993 € | +98 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 1.643 € | 1.824 € | +181 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.048 € | 1.163 € | +115 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.408 € | 1.564 € | +155 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.267 € | 1.406 € | +140 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.232 € | 1.368 € | +136 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.175 € | 1.305 € | +129 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.195 € | 1.326 € | +132 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.129 € | 1.254 € | +124 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Toyota Prius
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid · 72 kW (98 PS) | 137 | 4,5 | 4,9 | +11% |
| Plug-in-Hybrid · 111 kW (151 PS) | 492 | 0,7 | 3,6 | +435% |
| Plug-in-Hybrid · 72 kW (98 PS) | 151 | 1,2 | 3,3 | +165% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Hybrid · 69 kW (94 PS) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybrid · 69 kW (94 PS) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybrid · 69 kW (94 PS) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Hybrid · 67 kW (91 PS) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Hybrid · 72 kW (98 PS) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Renault Austral Hybrid · 75 kW (102 PS) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Volkswagen Golf Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybrid · 68 kW (92 PS) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 256 | 4,4 | 4,6 | +4% |
| 2023 | 501 | 4,5 | 4,7 | +5% |
| 2024 | 137 | 4,5 | 4,9 | +11% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 137 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | PRIUS |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 1.798 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.463 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 64.926 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.