Volkswagen Touareg Diesel · 170 kW (231 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 5.141 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 8% über der Herstellerangabe. 15 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,3 und 9,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 7,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,0.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 2.785 € | 3.017 € | +232 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 2.621 € | 2.839 € | +218 € |
| Österreich 2.16 €/L | 2.653 € | 2.873 € | +221 € |
| Belgien 2.33 €/L | 2.865 € | 3.103 € | +238 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 2.299 € | 2.491 € | +191 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 2.398 € | 2.597 € | +199 € |
| Zypern 2.02 €/L | 2.480 € | 2.686 € | +206 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 2.357 € | 2.553 € | +196 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 3.070 € | 3.325 € | +255 € |
| Estland 2.01 €/L | 2.470 € | 2.675 € | +205 € |
| Finnland 2.54 €/L | 3.112 € | 3.370 € | +259 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 2.856 € | 3.094 € | +237 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 2.599 € | 2.815 € | +216 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 2.383 € | 2.581 € | +198 € |
| Irland 2.16 €/L | 2.655 € | 2.876 € | +221 € |
| Italien 2.24 €/L | 2.750 € | 2.978 € | +229 € |
| Lettland 2.07 €/L | 2.542 € | 2.754 € | +211 € |
| Litauen 2.21 €/L | 2.706 € | 2.930 € | +225 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 2.509 € | 2.718 € | +209 € |
| Malta 1.21 €/L | 1.485 € | 1.608 € | +123 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 3.045 € | 3.299 € | +253 € |
| Polen 1.79 €/L | 2.202 € | 2.386 € | +183 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2.636 € | 2.855 € | +219 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 2.504 € | 2.712 € | +208 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 2.355 € | 2.550 € | +196 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 2.353 € | 2.549 € | +196 € |
| Spanien 1.89 €/L | 2.318 € | 2.510 € | +193 € |
| Schweden 2.05 €/L | 2.515 € | 2.724 € | +209 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Touareg
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 250 kW (340 PS) | 774 | 11,1 | 12,2 | +10% |
| Diesel · 210 kW (286 PS) | 8.025 | 8,4 | 9,3 | +11% |
| Diesel · 170 kW (231 PS) | 5.141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
| Plug-in-Hybrid · 250 kW (340 PS) | 4.769 | 2,4 | 9,7 | +300% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 174 kW (237 PS) | 16.016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Diesel · 143 kW (194 PS) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Mercedes-Benz V-Klasse Diesel · 140 kW (190 PS) | 10.180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Volkswagen Multivan Diesel · 150 kW (204 PS) | 7.840 | 8,4 | 9,5 | +13% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 154 kW (209 PS) | 7.796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Ford Tourneo Custom Diesel · 136 kW (185 PS) | 6.442 | 8,3 | 9,7 | +16% |
| Alfa Romeo Stelvio Diesel · 140 kW (190 PS) | 5.408 | 6,0 | 7,4 | +24% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 3.005 | 9,0 | +1% |
| Italien | 487 | 8,7 | −1% |
| Slowakei | 400 | 8,7 | −2% |
| Spanien | 246 | 8,8 | −1% |
| Rumänien | 222 | 9,2 | +4% |
| Tschechien | 167 | 8,6 | −3% |
| Polen | 124 | 8,9 | ±0% |
| Luxemburg | 98 | 8,7 | −2% |
| Österreich | 69 | 8,5 | −5% |
| Slowenien | 68 | 8,9 | +1% |
| Ungarn | 67 | 8,4 | −5% |
| Estland | 57 | 8,4 | −6% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 205 | 8,3 | 8,8 | +6% |
| 2022 | 1.443 | 8,2 | 8,9 | +7% |
| 2023 | 3.888 | 8,2 | 8,9 | +9% |
| 2024 | 5.141 | 8,2 | 8,9 | +8% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 5.141 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TOUAREG |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.967 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 2.097 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 49.689 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.