Volkswagen Touran Diesel · 110 kW (150 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 15.276 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 17% über der Herstellerangabe. 186 der übrigen 334 Diesel-Fahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 5,9 und 6,7 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,2.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.27 €/L | 1.835 € | 2.145 € | +310 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.14 €/L | 1.727 € | 2.019 € | +292 € |
| Österreich 2.16 €/L | 1.748 € | 2.043 € | +295 € |
| Belgien 2.33 €/L | 1.888 € | 2.207 € | +319 € |
| Bulgarien 1.87 €/L | 1.515 € | 1.771 € | +256 € |
| Kroatien 1.95 €/L | 1.580 € | 1.847 € | +267 € |
| Zypern 2.02 €/L | 1.634 € | 1.910 € | +276 € |
| Tschechien 1.92 €/L | 1.553 € | 1.815 € | +262 € |
| Dänemark 2.50 €/L | 2.023 € | 2.364 € | +342 € |
| Estland 2.01 €/L | 1.628 € | 1.902 € | +275 € |
| Finnland 2.54 €/L | 2.050 € | 2.397 € | +346 € |
| Frankreich 2.33 €/L | 1.882 € | 2.200 € | +318 € |
| Griechenland 2.12 €/L | 1.712 € | 2.002 € | +289 € |
| Ungarn 1.94 €/L | 1.570 € | 1.835 € | +265 € |
| Irland 2.16 €/L | 1.750 € | 2.045 € | +295 € |
| Italien 2.24 €/L | 1.812 € | 2.118 € | +306 € |
| Lettland 2.07 €/L | 1.675 € | 1.958 € | +283 € |
| Litauen 2.21 €/L | 1.783 € | 2.084 € | +301 € |
| Luxemburg 2.04 €/L | 1.653 € | 1.933 € | +279 € |
| Malta 1.21 €/L | 978 € | 1.143 € | +165 € |
| Niederlande 2.48 €/L | 2.007 € | 2.345 € | +339 € |
| Polen 1.79 €/L | 1.451 € | 1.696 € | +245 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1.737 € | 2.030 € | +293 € |
| Rumänien 2.04 €/L | 1.650 € | 1.929 € | +279 € |
| Slowakei 1.92 €/L | 1.552 € | 1.813 € | +262 € |
| Slowenien 1.92 €/L | 1.551 € | 1.813 € | +262 € |
| Spanien 1.89 €/L | 1.527 € | 1.785 € | +258 € |
| Schweden 2.05 €/L | 1.657 € | 1.937 € | +280 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Touran
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 13.786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 15.276 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Diesel · 90 kW (122 PS) | 5.504 | 5,1 | 5,9 | +15% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 PS) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 PS) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 PS) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz GLB-Klasse Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diesel · 110 kW (150 PS) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diesel · 110 kW (150 PS) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.742 | 6,4 | +1% |
| Frankreich | 1.374 | 6,0 | −5% |
| Österreich | 1.001 | 7,0 | +10% |
| Italien | 387 | 6,3 | +1% |
| Spanien | 366 | 6,4 | +2% |
| Dänemark | 318 | 5,7 | −10% |
| Tschechien | 236 | 6,2 | −1% |
| Belgien | 212 | 5,9 | −7% |
| Polen | 197 | 6,5 | +4% |
| Slowenien | 87 | 6,3 | ±0% |
| Kroatien | 77 | 6,7 | +7% |
| Slowakei | 65 | 6,0 | −5% |
| Schweden | 50 | 6,1 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 732 | 5,4 | 6,2 | +15% |
| 2022 | 3.081 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| 2023 | 8.459 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| 2024 | 15.276 | 5,4 | 6,3 | +17% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 15.276 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TOURAN |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.968 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.652 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 58.743 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.