Audi Q5 Híbrido · 195 kW (265 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2859 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 83 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 9,3 y 10,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,8; el décimo más gastador consume más de 11,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2296 € | 2629 € | +333 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2578 € | 2952 € | +374 € |
| Austria 1.86 €/L | 2392 € | 2739 € | +347 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2536 € | 2903 € | +368 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2115 € | 2422 € | +307 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2312 € | 2648 € | +335 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2257 € | 2585 € | +327 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2384 € | 2730 € | +346 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3409 € | 3903 € | +494 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2462 € | 2820 € | +357 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2974 € | 3405 € | +431 € |
| Francia 2.21 €/L | 2837 € | 3248 € | +411 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2839 € | 3251 € | +412 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2820 € | 3229 € | +409 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2250 € | 2576 € | +326 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2543 € | 2912 € | +369 € |
| Italia 2.02 €/L | 2592 € | 2968 € | +376 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2492 € | 2853 € | +361 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2469 € | 2827 € | +358 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2406 € | 2755 € | +349 € |
| Malta 1.34 €/L | 1719 € | 1968 € | +249 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3158 € | 3615 € | +458 € |
| Polonia 1.57 €/L | 2014 € | 2306 € | +292 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2706 € | 3099 € | +392 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2434 € | 2787 € | +353 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2367 € | 2711 € | +343 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2258 € | 2586 € | +328 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2170 € | 2485 € | +315 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Audi Q5
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 801 | 6,6 | 7,6 | +16% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 241 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 2101 | 8,0 | 9,0 | +12% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 2208 | 8,4 | 8,5 | +1% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 194 | 5,3 | 6,3 | +17% |
| Híbrido enchufable · 195 kW (265 CV) | 12.818 | 1,7 | 7,3 | +323% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi A6 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Volvo S60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 2465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Híbrido · 184 kW (250 CV) | 2322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase A Híbrido · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1926 | 9,8 | ±0% |
| Polonia | 324 | 10,2 | +4% |
| Lituania | 141 | 9,6 | −2% |
| Italia | 106 | 9,9 | +1% |
| Suecia | 106 | 8,8 | −10% |
| España | 67 | 9,8 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 682 | 8,3 | 9,9 | +19% |
| 2023 | 1535 | 8,4 | 9,8 | +17% |
| 2024 | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2859 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | Q5, Q5 SPORTBACK |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1984 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1843 kg |
| Distancia media en el contador | 29.996 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.