Citroën C3 Diésel · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 134 coches · datos de 2024
El consumo real es 12% por encima del homologado. 62 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,9 y 5,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,7; el décimo más gastador consume más de 5,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1329 € | 1490 € | +162 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1503 € | 1685 € | +183 € |
| Austria 2.16 €/L | 1521 € | 1706 € | +185 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1643 € | 1842 € | +200 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1318 € | 1479 € | +160 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1375 € | 1542 € | +167 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1422 € | 1595 € | +173 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1351 € | 1516 € | +164 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1760 € | 1974 € | +214 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1416 € | 1588 € | +172 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1784 € | 2001 € | +217 € |
| Francia 2.33 €/L | 1638 € | 1837 € | +199 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1597 € | 1791 € | +194 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1490 € | 1671 € | +181 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1366 € | 1532 € | +166 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1522 € | 1707 € | +185 € |
| Italia 2.24 €/L | 1577 € | 1768 € | +192 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1458 € | 1635 € | +177 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1551 € | 1740 € | +189 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1439 € | 1614 € | +175 € |
| Malta 1.21 €/L | 851 € | 955 € | +103 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1746 € | 1958 € | +212 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1263 € | 1416 € | +153 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1511 € | 1695 € | +184 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1436 € | 1610 € | +175 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1350 € | 1514 € | +164 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1349 € | 1513 € | +164 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1442 € | 1617 € | +175 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Citroën C3
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 7059 | 5,7 | 6,8 | +19% |
| Diésel · 75 kW (102 CV) | 12.569 | 4,3 | 4,9 | +14% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 134 | 4,7 | 5,3 | +12% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
| Peugeot 308 Diésel · 96 kW (131 CV) | 16.526 | 4,7 | 5,3 | +12% |
| Fiat 500X Diésel · 70 kW (95 CV) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 316 | 4,7 | 5,3 | +12% |
| 2023 | 227 | 4,7 | 5,3 | +13% |
| 2024 | 134 | 4,7 | 5,3 | +12% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 134 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C3 |
| Años de matriculación | 2021 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1280 kg |
| Distancia media en el contador | 56.712 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.