Dacia Duster Híbrido · 96 kW (131 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 218 coches · datos de 2024
El consumo real es 26% por encima del homologado. 295 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,7 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,3; el décimo más gastador consume más de 8,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1533 € | 1936 € | +403 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1722 € | 2174 € | +452 € |
| Austria 1.86 €/L | 1597 € | 2017 € | +420 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1693 € | 2138 € | +445 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1412 € | 1783 € | +371 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1544 € | 1950 € | +406 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1507 € | 1903 € | +396 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1592 € | 2011 € | +418 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2277 € | 2875 € | +598 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1644 € | 2076 € | +432 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1986 € | 2508 € | +522 € |
| Francia 2.21 €/L | 1895 € | 2392 € | +498 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1896 € | 2394 € | +498 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1883 € | 2378 € | +495 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1502 € | 1897 € | +395 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1698 € | 2145 € | +446 € |
| Italia 2.02 €/L | 1731 € | 2186 € | +455 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1664 € | 2101 € | +437 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1649 € | 2082 € | +433 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1607 € | 2029 € | +422 € |
| Malta 1.34 €/L | 1148 € | 1449 € | +302 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2109 € | 2663 € | +554 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1345 € | 1698 € | +353 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1807 € | 2282 € | +475 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1626 € | 2053 € | +427 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1581 € | 1996 € | +415 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1508 € | 1905 € | +396 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1449 € | 1830 € | +381 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Dacia Duster
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 16.901 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Gasolina · 67 kW (91 CV) | 7203 | 6,2 | 7,4 | +21% |
| Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Diésel · 70 kW (95 CV) | 715 | 4,9 | 5,7 | +17% |
| Híbrido · 12 kW (16 CV) | 17.429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| Híbrido · 51 kW (69 CV) | 13.047 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Híbrido · 69 kW (94 CV) | 396 | 5,1 | 6,1 | +19% |
| Híbrido · 96 kW (131 CV) | 218 | 5,7 | 7,2 | +26% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Ford Puma Híbrido · 114 kW (155 CV) | 23.053 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 218 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | DUSTER |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1413 kg |
| Distancia media en el contador | 3888 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.