Ford Tourneo Courier Diésel · 73 kW (99 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 232 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 16% por encima del homologado. 150 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,5 y 6,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,3; el décimo más gastador consume más de 6,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1445 € | 1672 € | +227 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1634 € | 1890 € | +256 € |
| Austria 2.16 €/L | 1654 € | 1913 € | +259 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1786 € | 2066 € | +280 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1434 € | 1658 € | +225 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1495 € | 1729 € | +234 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1546 € | 1789 € | +243 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1470 € | 1700 € | +231 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1914 € | 2214 € | +300 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1540 € | 1782 € | +242 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1940 € | 2244 € | +304 € |
| Francia 2.33 €/L | 1781 € | 2060 € | +279 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1737 € | 2009 € | +272 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1620 € | 1874 € | +254 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1486 € | 1719 € | +233 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1655 € | 1915 € | +260 € |
| Italia 2.24 €/L | 1714 € | 1983 € | +269 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1585 € | 1834 € | +249 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1687 € | 1951 € | +265 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1564 € | 1810 € | +245 € |
| Malta 1.21 €/L | 926 € | 1071 € | +145 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1899 € | 2197 € | +298 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1373 € | 1589 € | +215 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1643 € | 1901 € | +258 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1561 € | 1806 € | +245 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1468 € | 1698 € | +230 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1467 € | 1697 € | +230 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1568 € | 1814 € | +246 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Tourneo Courier
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 8106 | 6,9 | 7,6 | +10% |
| Gasolina · 91 kW (124 CV) | 1623 | 6,8 | 7,8 | +15% |
| Diésel · 74 kW (101 CV) | 260 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Diésel · 73 kW (99 CV) | 232 | 5,1 | 5,9 | +16% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Diésel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 101 | 6,0 | +2% |
| Austria | 58 | 5,8 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 143 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| 2024 | 232 | 5,1 | 5,9 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 232 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TOURNEO COURIER, TOURNEO COURIER TITANIUM, TOURNEO COURIER TREND, TOURNEO COURIER SPORT |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1366 kg |
| Distancia media en el contador | 55.140 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.