Jaguar XF Híbrido diésel · 150 kW (204 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 309 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 64 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,9; el décimo más gastador consume más de 7,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1590 € | 1893 € | +303 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1797 € | 2140 € | +343 € |
| Austria 2.16 €/L | 1819 € | 2166 € | +347 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1965 € | 2340 € | +375 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1577 € | 1878 € | +301 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1644 € | 1958 € | +314 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1701 € | 2025 € | +324 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1617 € | 1925 € | +308 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2105 € | 2507 € | +402 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1694 € | 2017 € | +323 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2134 € | 2541 € | +407 € |
| Francia 2.33 €/L | 1959 € | 2333 € | +374 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1910 € | 2275 € | +364 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1782 € | 2122 € | +340 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1634 € | 1946 € | +312 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1821 € | 2168 € | +347 € |
| Italia 2.24 €/L | 1886 € | 2245 € | +360 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1744 € | 2076 € | +333 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1856 € | 2209 € | +354 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1721 € | 2049 € | +328 € |
| Malta 1.21 €/L | 1018 € | 1212 € | +194 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2089 € | 2487 € | +398 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1510 € | 1799 € | +288 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1808 € | 2152 € | +345 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1718 € | 2045 € | +328 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1615 € | 1923 € | +308 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1614 € | 1922 € | +308 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1725 € | 2054 € | +329 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Jaguar XF
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 184 kW (250 CV) | 148 | 8,5 | 9,3 | +10% |
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 105 | 9,1 | 10,2 | +12% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 317 | 5,5 | 6,8 | +22% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 309 | 5,6 | 6,7 | +19% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 68.852 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 37.418 | 5,4 | 6,5 | +22% |
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Volvo XC90 Híbrido diésel · 173 kW (235 CV) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| Audi Q5 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 22.653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Audi A6 Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 17.534 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 127 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| 2023 | 328 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| 2024 | 309 | 5,6 | 6,7 | +19% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 309 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | XF, XF D200 S AUT, XF SPORTBRAKE D200 R-D, XF D200 R-DYNAMIC HSE, XF D200 R-DYNAMIC S AW, XF D200 SE AUT |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1906 kg |
| Distancia media en el contador | 38.733 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.