Audi A4 Híbrido · 195 kW (265 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2169 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 81 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,4 y 9,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,0; el décimo más gastador consume más de 10,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2089 € | 2392 € | +303 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2346 € | 2686 € | +341 € |
| Austria 1.86 €/L | 2176 € | 2493 € | +316 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2307 € | 2642 € | +335 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1924 € | 2204 € | +280 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2104 € | 2410 € | +306 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2054 € | 2352 € | +298 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2169 € | 2485 € | +315 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3102 € | 3552 € | +451 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2241 € | 2566 € | +325 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2706 € | 3099 € | +393 € |
| Francia 2.21 €/L | 2581 € | 2956 € | +375 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2584 € | 2959 € | +375 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2566 € | 2939 € | +373 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2047 € | 2344 € | +297 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2314 € | 2650 € | +336 € |
| Italia 2.02 €/L | 2359 € | 2701 € | +343 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2267 € | 2597 € | +329 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2246 € | 2573 € | +326 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2189 € | 2507 € | +318 € |
| Malta 1.34 €/L | 1564 € | 1791 € | +227 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2873 € | 3290 € | +417 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1832 € | 2098 € | +266 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2462 € | 2820 € | +358 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2215 € | 2537 € | +322 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2154 € | 2467 € | +313 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2055 € | 2354 € | +298 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1975 € | 2261 € | +287 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Audi A4
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 150 kW (204 CV) | 281 | 6,5 | 7,2 | +12% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 101 | 6,3 | 7,3 | +17% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 275 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 250 | 4,9 | 5,8 | +18% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 196 | 5,5 | 6,7 | +21% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 10.669 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 6537 | 6,8 | 7,7 | +13% |
| Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 16.621 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 12.854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Híbrido diésel · 100 kW (136 CV) | 4807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Híbrido diésel · 210 kW (286 CV) | 1081 | 7,2 | 7,8 | +9% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 12.057 | 7,9 | 9,3 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6506 | 7,9 | 9,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Audi A6 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Volvo S60 Híbrido · 184 kW (250 CV) | 2465 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Audi A5 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Volvo V60 Cross Country Híbrido · 184 kW (250 CV) | 2322 | 7,5 | 8,7 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1763 | 8,9 | ±0% |
| Italia | 89 | 9,1 | +2% |
| Polonia | 73 | 9,3 | +4% |
| Suecia | 71 | 8,2 | −8% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 412 | 7,9 | 8,9 | +14% |
| 2023 | 1033 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| 2024 | 2169 | 7,8 | 8,9 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2169 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | A4 AVANT, A4 ALLROAD QUATTRO, A4 LIMOUSINE, A4, A4 ALLROAD |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1984 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1690 kg |
| Distancia media en el contador | 30.480 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.