Mercedes-Benz Clase C Diésel · 118 kW (160 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1212 coches · datos de 2024
El consumo real es 14% por encima del homologado. 113 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,6 y 6,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,3; el décimo más gastador consume más de 6,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1471 € | 1677 € | +207 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1663 € | 1897 € | +234 € |
| Austria 2.16 €/L | 1683 € | 1920 € | +237 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1818 € | 2073 € | +256 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1459 € | 1664 € | +205 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1521 € | 1735 € | +214 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1573 € | 1795 € | +221 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1495 € | 1706 € | +210 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1948 € | 2222 € | +274 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1567 € | 1788 € | +220 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1974 € | 2252 € | +278 € |
| Francia 2.33 €/L | 1812 € | 2067 € | +255 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1767 € | 2016 € | +249 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1649 € | 1881 € | +232 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1512 € | 1724 € | +213 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1685 € | 1922 € | +237 € |
| Italia 2.24 €/L | 1745 € | 1990 € | +245 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1613 € | 1840 € | +227 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1717 € | 1958 € | +241 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1592 € | 1816 € | +224 € |
| Malta 1.21 €/L | 942 € | 1074 € | +132 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1932 € | 2204 € | +272 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1397 € | 1594 € | +197 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1672 € | 1907 € | +235 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1589 € | 1812 € | +223 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1494 € | 1704 € | +210 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1493 € | 1703 € | +210 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1596 € | 1820 € | +224 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase C
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diésel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Diésel · 110 kW (150 CV) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 110 kW (150 CV) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diésel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 110 kW (150 CV) | 29.821 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Audi Q3 Diésel · 110 kW (150 CV) | 29.451 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 110 kW (150 CV) | 28.006 | 5,1 | 6,2 | +21% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 445 | 6,0 | +1% |
| Francia | 337 | 6,0 | +1% |
| Bélgica | 130 | 5,8 | −3% |
| Italia | 106 | 5,9 | −1% |
| Austria | 102 | 5,9 | ±0% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 226 | 5,2 | 6,1 | +18% |
| 2022 | 2026 | 5,2 | 5,9 | +15% |
| 2023 | 1342 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| 2024 | 1212 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1212 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C 200 D |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1597 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1592 kg |
| Distancia media en el contador | 82.933 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.