Mercedes-Benz Clase C Diésel · 180 kW (245 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 673 coches · datos de 2024
El consumo real es 19% por encima del homologado. 244 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,6 y 7,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,2; el décimo más gastador consume más de 8,1.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1683 € | 2009 € | +326 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1903 € | 2272 € | +368 € |
| Austria 2.16 €/L | 1926 € | 2299 € | +373 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2080 € | 2483 € | +403 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1670 € | 1993 € | +323 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1741 € | 2078 € | +337 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1801 € | 2149 € | +349 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1712 € | 2043 € | +331 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2229 € | 2661 € | +432 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1794 € | 2141 € | +347 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2260 € | 2697 € | +437 € |
| Francia 2.33 €/L | 2074 € | 2476 € | +402 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2023 € | 2414 € | +392 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1887 € | 2252 € | +365 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1730 € | 2065 € | +335 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1928 € | 2301 € | +373 € |
| Italia 2.24 €/L | 1997 € | 2383 € | +387 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1846 € | 2204 € | +357 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1965 € | 2345 € | +380 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1822 € | 2175 € | +353 € |
| Malta 1.21 €/L | 1078 € | 1287 € | +209 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2211 € | 2640 € | +428 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1599 € | 1909 € | +310 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1914 € | 2284 € | +371 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1819 € | 2171 € | +352 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1710 € | 2041 € | +331 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1709 € | 2040 € | +331 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1827 € | 2180 € | +354 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase C
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diésel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Volkswagen Arteon Diésel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diésel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Alfa Romeo Stelvio Diésel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Audi Q3 Diésel · 147 kW (200 CV) | 4850 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 180 kW (245 CV) | 4000 | 6,8 | 8,0 | +18% |
| SEAT Tarraco Diésel · 147 kW (200 CV) | 3135 | 6,6 | 7,7 | +18% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 525 | 7,2 | +1% |
| Dinamarca | 50 | 6,6 | −7% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 763 | 5,9 | 7,3 | +23% |
| 2023 | 618 | 5,9 | 7,2 | +21% |
| 2024 | 673 | 5,9 | 7,1 | +19% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 673 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C 300 D, C 300 D 4MATIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1950 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1722 kg |
| Distancia media en el contador | 56.626 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.