Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 135 kW (184 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2328 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 101 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,2 y 9,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,7; el décimo más gastador consume más de 10,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2027 € | 2341 € | +314 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2276 € | 2629 € | +353 € |
| Austria 1.86 €/L | 2112 € | 2439 € | +327 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2239 € | 2586 € | +347 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1867 € | 2157 € | +289 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2042 € | 2358 € | +316 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1993 € | 2302 € | +309 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2105 € | 2432 € | +326 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3010 € | 3477 € | +466 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2174 € | 2511 € | +337 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2626 € | 3033 € | +407 € |
| Francia 2.21 €/L | 2505 € | 2893 € | +388 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2507 € | 2896 € | +389 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2490 € | 2876 € | +386 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1986 € | 2294 € | +308 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2246 € | 2594 € | +348 € |
| Italia 2.02 €/L | 2289 € | 2643 € | +355 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2200 € | 2541 € | +341 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2180 € | 2518 € | +338 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2125 € | 2454 € | +329 € |
| Malta 1.34 €/L | 1518 € | 1753 € | +235 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2788 € | 3220 € | +432 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1778 € | 2054 € | +276 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2390 € | 2760 € | +370 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2149 € | 2483 € | +333 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2091 € | 2415 € | +324 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1994 € | 2303 € | +309 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1916 € | 2213 € | +297 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mercedes-Benz Clase C
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Híbrido · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Híbrido · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Híbrido · 145 kW (197 CV) | 16.342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Híbrido · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1744 | 8,8 | +1% |
| Francia | 133 | 8,7 | ±0% |
| España | 59 | 8,7 | −1% |
| Dinamarca | 55 | 8,4 | −4% |
| Grecia | 52 | 9,3 | +7% |
| Suecia | 51 | 7,9 | −9% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 752 | 7,4 | 8,7 | +17% |
| 2022 | 1339 | 7,5 | 8,7 | +16% |
| 2023 | 1637 | 7,5 | 8,7 | +15% |
| 2024 | 2328 | 7,6 | 8,7 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2328 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C 200, C 200 4MATIC |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1497 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1662 kg |
| Distancia media en el contador | 27.265 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.