MINI Countryman Diésel · 140 kW (190 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1118 coches · datos de 2024
El consumo real es 24% por encima del homologado. 312 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,0; el décimo más gastador consume más de 7,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1553 € | 1932 € | +380 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1756 € | 2185 € | +429 € |
| Austria 2.16 €/L | 1777 € | 2212 € | +435 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1919 € | 2389 € | +469 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1540 € | 1917 € | +377 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1606 € | 1999 € | +393 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1661 € | 2067 € | +406 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1579 € | 1965 € | +386 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2057 € | 2560 € | +503 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1655 € | 2059 € | +405 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2085 € | 2594 € | +510 € |
| Francia 2.33 €/L | 1914 € | 2382 € | +468 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1866 € | 2322 € | +456 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1741 € | 2167 € | +426 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1596 € | 1987 € | +390 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1779 € | 2214 € | +435 € |
| Italia 2.24 €/L | 1842 € | 2293 € | +450 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1703 € | 2120 € | +416 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1813 € | 2256 € | +443 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1681 € | 2092 € | +411 € |
| Malta 1.21 €/L | 995 € | 1238 € | +243 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2040 € | 2539 € | +499 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1475 € | 1836 € | +361 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1766 € | 2197 € | +432 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1678 € | 2088 € | +410 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1577 € | 1963 € | +386 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1577 € | 1962 € | +386 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1685 € | 2097 € | +412 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del MINI Countryman
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 8710 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Gasolina · 131 kW (178 CV) | 2594 | 6,9 | 8,4 | +22% |
| Gasolina · 225 kW (306 CV) | 1165 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 975 | 8,0 | 9,6 | +21% |
| Gasolina · 75 kW (102 CV) | 832 | 6,3 | 7,6 | +21% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 4273 | 5,2 | 6,4 | +22% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 1118 | 5,5 | 6,8 | +24% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 1032 | 5,0 | 6,0 | +18% |
| Híbrido · 115 kW (156 CV) | 4742 | 6,2 | 7,4 | +20% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 774 | 6,8 | 8,2 | +21% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 930 | 4,8 | 5,9 | +25% |
| Híbrido enchufable · 92 kW (125 CV) | 9750 | 1,9 | 5,7 | +210% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diésel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLC Diésel · 143 kW (194 CV) | 17.945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase E Diésel · 143 kW (194 CV) | 14.946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diésel · 147 kW (200 CV) | 11.842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Volkswagen Golf Diésel · 147 kW (200 CV) | 9389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Diésel · 140 kW (190 CV) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Alfa Romeo Stelvio Diésel · 154 kW (209 CV) | 7796 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 496 | 7,0 | +3% |
| Alemania | 315 | 6,6 | −3% |
| Francia | 155 | 6,7 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 478 | 5,5 | 6,8 | +24% |
| 2023 | 892 | 5,5 | 6,8 | +23% |
| 2024 | 1118 | 5,5 | 6,8 | +24% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1118 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | COUNTRYMAN COOPER SD ALL4, COUNTRYMAN COOPER SD, COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN, COUNTRYMAN, COOPER SD COUNTRYMAN F60 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1665 kg |
| Distancia media en el contador | 45.642 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.