Audi A3 Híbrido · 110 kW (150 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 13.437 coches · datos de 2024
El consumo real es 20% por encima del homologado. 182 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,0; el décimo más gastador consume más de 7,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1522 € | 1820 € | +298 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1710 € | 2044 € | +335 € |
| Austria 1.86 €/L | 1586 € | 1897 € | +311 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1681 € | 2011 € | +329 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1402 € | 1677 € | +275 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1533 € | 1834 € | +300 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1497 € | 1790 € | +293 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1581 € | 1891 € | +310 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2261 € | 2703 € | +443 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1633 € | 1953 € | +320 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1972 € | 2358 € | +386 € |
| Francia 2.21 €/L | 1881 € | 2250 € | +368 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1883 € | 2252 € | +369 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1870 € | 2236 € | +366 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1492 € | 1784 € | +292 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1687 € | 2017 € | +330 € |
| Italia 2.02 €/L | 1719 € | 2055 € | +336 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1653 € | 1976 € | +324 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1637 € | 1958 € | +321 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1596 € | 1908 € | +312 € |
| Malta 1.34 €/L | 1140 € | 1363 € | +223 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2094 € | 2504 € | +410 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1335 € | 1597 € | +261 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1795 € | 2146 € | +351 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1614 € | 1930 € | +316 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1570 € | 1877 € | +307 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1498 € | 1791 € | +293 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1439 € | 1721 € | +282 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Audi A3
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 4221 | 5,6 | 6,3 | +13% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 3937 | 5,7 | 6,7 | +17% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 1421 | 7,2 | 8,1 | +12% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 10.796 | 4,6 | 5,7 | +24% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 10.712 | 4,4 | 5,4 | +22% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 1390 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 13.437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Híbrido · 81 kW (110 CV) | 6661 | 5,1 | 6,2 | +21% |
| Híbrido · 85 kW (116 CV) | 155 | 5,4 | 6,3 | +17% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 14.633 | 1,2 | 4,9 | +310% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Híbrido · 103 kW (140 CV) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Híbrido · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Híbrido · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 5447 | 6,8 | ±0% |
| Francia | 1608 | 7,0 | +3% |
| Suecia | 1290 | 6,4 | −5% |
| Italia | 1182 | 6,9 | +2% |
| España | 899 | 6,9 | +2% |
| Polonia | 827 | 7,0 | +4% |
| Países Bajos | 494 | 6,5 | −4% |
| Hungría | 361 | 6,8 | ±0% |
| Bélgica | 319 | 6,7 | −2% |
| Grecia | 285 | 7,3 | +8% |
| Austria | 214 | 6,7 | −2% |
| Luxemburgo | 80 | 6,6 | −3% |
| Finlandia | 65 | 6,1 | −11% |
| Chequia | 58 | 6,8 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 239 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| 2022 | 1526 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| 2023 | 5731 | 5,6 | 6,6 | +19% |
| 2024 | 13.437 | 5,7 | 6,8 | +20% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 13.437 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | A3 SPORTBACK, A3 LIMOUSINE, A3 ALLSTREET, A3, A3 SPORTBOCK |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1396 kg |
| Distancia media en el contador | 26.968 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.