Volvo V60 Híbrido · 120 kW (163 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 7724 coches · datos de 2024
El consumo real es 15% por encima del homologado. 97 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,8 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,4; el décimo más gastador consume más de 8,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1681 € | 1936 € | +255 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1887 € | 2174 € | +286 € |
| Austria 1.86 €/L | 1751 € | 2017 € | +266 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1856 € | 2138 € | +282 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1548 € | 1783 € | +235 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1693 € | 1950 € | +257 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1653 € | 1903 € | +251 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1746 € | 2011 € | +265 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2496 € | 2875 € | +379 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1803 € | 2076 € | +274 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2178 € | 2508 € | +330 € |
| Francia 2.21 €/L | 2077 € | 2392 € | +315 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2079 € | 2394 € | +315 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2065 € | 2378 € | +313 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1647 € | 1897 € | +250 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1862 € | 2145 € | +283 € |
| Italia 2.02 €/L | 1898 € | 2186 € | +288 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1824 € | 2101 € | +277 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1808 € | 2082 € | +274 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1762 € | 2029 € | +267 € |
| Malta 1.34 €/L | 1258 € | 1449 € | +191 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2312 € | 2663 € | +351 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1474 € | 1698 € | +224 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1981 € | 2282 € | +301 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1782 € | 2053 € | +270 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1733 € | 1996 € | +263 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1654 € | 1905 € | +251 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1589 € | 1830 € | +241 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volvo V60
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 120 kW (163 CV) | 7724 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Híbrido · 145 kW (197 CV) | 6982 | 6,3 | 7,4 | +16% |
| Híbrido · 184 kW (250 CV) | 312 | 7,2 | 8,4 | +17% |
| Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 14.407 | 5,6 | 6,1 | +8% |
| Híbrido enchufable · 186 kW (253 CV) | 31.086 | 1,1 | 6,0 | +431% |
| Híbrido enchufable · 228 kW (310 CV) | 4496 | 1,0 | 5,4 | +451% |
| Híbrido enchufable · 223 kW (303 CV) | 1633 | 1,9 | 6,2 | +229% |
| Híbrido enchufable · 233 kW (317 CV) | 307 | 2,2 | 7,0 | +225% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Híbrido · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Híbrido · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Híbrido · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Híbrido · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Híbrido · 131 kW (178 CV) | 14.928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Híbrido · 132 kW (179 CV) | 11.663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Países Bajos | 3136 | 7,1 | −2% |
| Alemania | 842 | 7,4 | +3% |
| Bélgica | 821 | 7,2 | ±0% |
| Polonia | 813 | 7,9 | +9% |
| Suecia | 563 | 7,3 | +1% |
| Finlandia | 508 | 7,0 | −4% |
| Francia | 419 | 7,2 | ±0% |
| Italia | 232 | 7,3 | +2% |
| Hungría | 139 | 7,6 | +5% |
| Austria | 125 | 7,3 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 106 | 6,2 | 7,1 | +13% |
| 2024 | 7724 | 6,3 | 7,2 | +15% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 7724 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | V60 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1969 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1741 kg |
| Distancia media en el contador | 22.181 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.