Volvo V60 Hybryda · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7724) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 97 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,8 do 7,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1474 € | 1698 € | +224 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1887 € | 2174 € | +286 € |
| Austria 1.86 €/L | 1751 € | 2017 € | +266 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1856 € | 2138 € | +282 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1548 € | 1783 € | +235 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1693 € | 1950 € | +257 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1653 € | 1903 € | +251 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1746 € | 2011 € | +265 € |
| Dania 2.66 €/L | 2496 € | 2875 € | +379 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1803 € | 2076 € | +274 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2178 € | 2508 € | +330 € |
| Francja 2.21 €/L | 2077 € | 2392 € | +315 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2079 € | 2394 € | +315 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2065 € | 2378 € | +313 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1647 € | 1897 € | +250 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1862 € | 2145 € | +283 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1898 € | 2186 € | +288 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1824 € | 2101 € | +277 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1808 € | 2082 € | +274 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1762 € | 2029 € | +267 € |
| Malta 1.34 €/L | 1258 € | 1449 € | +191 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2312 € | 2663 € | +351 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1981 € | 2282 € | +301 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1782 € | 2053 € | +270 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1733 € | 1996 € | +263 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1654 € | 1905 € | +251 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1681 € | 1936 € | +255 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1589 € | 1830 € | +241 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Volvo V60
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 7724 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| Hybryda · 145 kW (197 KM) | 6982 | 6,3 | 7,4 | +16% |
| Hybryda · 184 kW (250 KM) | 312 | 7,2 | 8,4 | +17% |
| Hybryda diesla · 145 kW (197 KM) | 14 407 | 5,6 | 6,1 | +8% |
| Hybryda plug-in · 186 kW (253 KM) | 31 086 | 1,1 | 6,0 | +431% |
| Hybryda plug-in · 228 kW (310 KM) | 4496 | 1,0 | 5,4 | +451% |
| Hybryda plug-in · 223 kW (303 KM) | 1633 | 1,9 | 6,2 | +229% |
| Hybryda plug-in · 233 kW (317 KM) | 307 | 2,2 | 7,0 | +225% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Hybryda · 96 kW (131 KM) | 53 163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda · 125 kW (170 KM) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Kia Sportage Hybryda · 132 kW (179 KM) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Holandia | 3136 | 7,1 | −2% |
| Niemcy | 842 | 7,4 | +3% |
| Belgia | 821 | 7,2 | ±0% |
| Polska | 813 | 7,9 | +9% |
| Szwecja | 563 | 7,3 | +1% |
| Finlandia | 508 | 7,0 | −4% |
| Francja | 419 | 7,2 | ±0% |
| Włochy | 232 | 7,3 | +2% |
| Węgry | 139 | 7,6 | +5% |
| Austria | 125 | 7,3 | +1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 106 | 6,2 | 7,1 | +13% |
| 2024 | 7724 | 6,3 | 7,2 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7724 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | V60 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1969 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1741 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 22 181 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.