Audi SQ5 Ibrida diesel · 251 kW (341 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 3822 auto · dati 2024
Il consumo reale è 8% sopra il dichiarato. 3 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,4 e 9,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,0; il decimo più assetato consuma oltre 10,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2760 € | 2982 € | +222 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2630 € | 2842 € | +211 € |
| Austria 2.16 €/L | 2663 € | 2877 € | +214 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2876 € | 3107 € | +231 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2308 € | 2493 € | +186 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2406 € | 2600 € | +193 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2489 € | 2689 € | +200 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2366 € | 2556 € | +190 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 3081 € | 3329 € | +248 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2479 € | 2678 € | +199 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 3123 € | 3374 € | +251 € |
| Francia 2.33 €/L | 2867 € | 3097 € | +230 € |
| Germania 2.27 €/L | 2796 € | 3020 € | +225 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2608 € | 2818 € | +210 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2392 € | 2584 € | +192 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2665 € | 2879 € | +214 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2552 € | 2757 € | +205 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2715 € | 2934 € | +218 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2518 € | 2721 € | +202 € |
| Malta 1.21 €/L | 1490 € | 1610 € | +120 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 3057 € | 3302 € | +246 € |
| Polonia 1.79 €/L | 2211 € | 2388 € | +178 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2645 € | 2858 € | +213 € |
| Romania 2.04 €/L | 2513 € | 2716 € | +202 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2363 € | 2553 € | +190 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2362 € | 2552 € | +190 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2326 € | 2513 € | +187 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2525 € | 2728 € | +203 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 6004 | 5,7 | 7,2 | +26% |
| Audi Q8 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 5255 | 8,3 | 9,6 | +16% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 4404 | 6,9 | 8,2 | +19% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 3099 | 8,9 | ±0% |
| Italia | 189 | 9,1 | +3% |
| Austria | 185 | 8,7 | −2% |
| Polonia | 80 | 9,4 | +6% |
| Spagna | 54 | 8,8 | −1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 111 | 8,2 | 9,2 | +12% |
| 2022 | 854 | 8,2 | 9,0 | +10% |
| 2023 | 2678 | 8,2 | 9,0 | +9% |
| 2024 | 3822 | 8,2 | 8,9 | +8% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 3822 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | SQ5, SQ5 SPORTBACK |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2967 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2087 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 41.062 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.