Citroën C5 Aircross Ibrida · 100 kW (136 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 464 auto · dati 2024
Il consumo reale è 22% sopra il dichiarato. 235 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,5 e 7,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,2; il decimo più assetato consuma oltre 7,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1728 € | 2113 € | +385 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1719 € | 2101 € | +383 € |
| Austria 1.86 €/L | 1595 € | 1950 € | +355 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1690 € | 2067 € | +377 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1410 € | 1724 € | +314 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1542 € | 1885 € | +343 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1505 € | 1840 € | +335 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1589 € | 1944 € | +354 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2273 € | 2779 € | +506 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1642 € | 2007 € | +366 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1983 € | 2425 € | +442 € |
| Francia 2.21 €/L | 1891 € | 2313 € | +421 € |
| Germania 2.21 €/L | 1893 € | 2315 € | +422 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1880 € | 2299 € | +419 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1500 € | 1834 € | +334 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1695 € | 2073 € | +378 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1661 € | 2031 € | +370 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1646 € | 2013 € | +367 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1604 € | 1961 € | +357 € |
| Malta 1.34 €/L | 1146 € | 1401 € | +255 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2105 € | 2574 € | +469 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1342 € | 1641 € | +299 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1804 € | 2206 € | +402 € |
| Romania 1.90 €/L | 1623 € | 1984 € | +362 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1578 € | 1930 € | +352 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1506 € | 1841 € | +335 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1530 € | 1871 € | +341 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1447 € | 1769 € | +322 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Citroën C5 Aircross
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 3158 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benzina · 133 kW (181 CV) | 129 | 6,9 | 8,0 | +16% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 7437 | 5,3 | 6,0 | +14% |
| Ibrida · 100 kW (136 CV) | 464 | 5,7 | 7,0 | +22% |
| Ibrida plug-in · 133 kW (181 CV) | 3966 | 1,4 | 5,5 | +299% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 273 | 1,6 | 5,8 | +269% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Austral Ibrida · 96 kW (131 CV) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Volvo XC40 Ibrida · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Focus Ibrida · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 103 kW (140 CV) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Ford Kuga Ibrida · 112 kW (152 CV) | 33.383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Ibrida · 116 kW (158 CV) | 32.890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Ibrida · 114 kW (155 CV) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Nissan Qashqai Ibrida · 116 kW (158 CV) | 19.928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 272 | 6,9 | −1% |
| Germania | 77 | 7,0 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 464 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | C5 AIRCROSS, C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 PLUS, C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 PLUS (SOLO STOCK), C5 AIRCROSS MHEV 130 SHINE, C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 MAX (SOLO STOCK), C5 AIRCROSS HYBRID 136 E-DCS6 MAX |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1606 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 8536 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.